The construction of the cable car over Solina is underway
Jak poinformowała realizująca inwestycję spółka Polskie Koleje Linowe, przy rozciągnięciu liny, po raz pierwszy w Polsce, wykorzystany został dron. Firma podała w komunikacie, że specjalistyczny dron wzbił się na wysokość ponad 75 metrów, by rozciągnąć na podporach linę z kevlaru o średnicy 1 mm.
"Po tym rozciągnięte zostały liny o średnicy 3 mm, 10 mm oraz stalowa lina o średnicy 24 mm – rozłożona przy pomocy specjalnych wyciągarek. Następnie założona na podpory i zamontowana została docelowa lina o średnicy 47 mm, po której, już w przyszłym roku, poruszać się będą gondole kolei PKL" – można przeczytać w komunikacie.
Po rozciągnięciu liny dokonano także ich zaplotu, czyli połączenia elementów liny w całość. Prace związane z montażem i zaplotem lin trwały kilka dni i były ostatnim etapem budowy przewidzianym na ten rok.
Cytowany w informacji prezes PKL Daniel Pitrus przypomniał, że powstały już dwie stacje - Plasza oraz stacja znajdująca się na Górze Jawor. "Powstało także wszystkich pięć podpór kolei, z czego najwyższa z nich podpora nr 3 mierzy 75 m wysokości" - wskazał. "Chcemy, aby ta nowa atrakcja turystyczna w Solinie, była sposobem na poznanie tego miejsca z innej perspektywy" – dodał.
W przyszłym roku zaplanowane zostały montaże sterowania, zainstalowanie kabin gondolowych, dokończenie konstrukcji wieży widokowej, prace elewacyjne i wykończeniowe, wyposażenie obiektów gastronomicznych, a także zagospodarowanie terenu ośrodka PKL Solina.
Zgodnie z planem, nowy ośrodek PKL nad Soliną dostępny będzie dla turystów latem przyszłego roku. Trasa będzie liczyła ponad 1,5 km.
Polskie Koleje Linowe (PKL) to operator turystyczny z ponad 85-letnią tradycją sięgającą 1936 roku, kiedy wybudowana została kolej linowa na Kasprowy Wierch. PKL prowadzą działalność w siedmiu lokalizacjach. Właścicielem PKL jest pośrednio fundusz inwestycji infrastrukturalnych Polskiego Funduszu Rozwoju SA (PFR).
