The 19 London boroughs where you'll see self-driving cars out on the streets

Firma udostępniła zdjęcie swojego samochodu Jaguar I-Pace przejeżdżającego przy słynnym przejściu dla pieszych Abbey Road, podkreślając, że obecnie za kierownicą znajdują się ludzie pełniący funkcję tzw. safety drivers.

Technologia Waymo Driver wykorzystuje połączenie kamer, radarów oraz lidarów, które umożliwiają pojazdom wykrywanie otoczenia do 500 metrów we wszystkich kierunkach. Docelowo samochody będą operowały całkowicie autonomicznie, bez udziału człowieka za kierownicą.

Firma zapewnia, że ich system nigdy się nie męczy, nie jest rozproszony ani pod wpływem alkoholu.

W Londynie testy, mapowanie oraz walidacja bezpieczeństwa są prowadzone w 19 dzielnicach, w tym m.in. w Barking and Dagenham, Brent, Camden, Ealing, Greenwich, Hackney, Hammersmith and Fulham, Haringey, Islington, Kensington and Chelsea, Lambeth, Lewisham, Newham, Redbridge, Southwark, Tower Hamlets, Waltham Forest, Wandsworth, Westminster oraz City of London.

Samochody przeznaczone na rynek brytyjski posiadają kierownicę po prawej stronie, dostosowaną do ruchu lewostronnego.

Ministerstwo Transportu Wielkiej Brytanii niedawno rozpoczęło konsultacje w sprawie regulacji dotyczących technologii autonomicznych pojazdów, co nastąpiło po uchwaleniu odpowiednich przepisów umożliwiających ich poruszanie się po brytyjskich drogach.

Rząd prognozuje, że do 2035 roku sektor pojazdów autonomicznych może wygenerować do 42 miliardów funtów dla gospodarki Wielkiej Brytanii oraz stworzyć około 38 tysięcy miejsc pracy.

W międzyczasie Uber zapowiedział uruchomienie autonomicznych taksówek w Londynie od wiosny 2026 roku, współpracując przy tym z firmą AI Wayve.

Wprowadzenie autonomicznych pojazdów do londyńskiego ruchu miejskiego stanowi kolejny krok w rozwoju technologii transportowych w mieście. Testy i dalsze wdrożenia będą monitorowane pod kątem bezpieczeństwa oraz efektywności, a także zgodności z nowymi regulacjami rządowymi.