Plans for direct trains from St Pancras to Germany and Switzerland

Szwajcarskie koleje państwowe (SBB) planują uruchomienie nowych połączeń kolejowych między londyńską stacją St. Pancras i Bazyleą. Podróż miałaby trwać pięć godzin, a połączenie byłoby obsługiwane przez pociągi Eurostar.

Tymczasem hiszpańska firma Evolyn chce zaoferować bezpośrednie połączenie z Frankfurtem, Kolonią i Zurychem - donosi MailOnline.

Wprowadzenie proponowanych nowych tras kolejowych ma miejsce w obliczu spekulacji o planach uruchomienia innych konkurencyjnych połączeń. Uruchomienie takich usług rozważa podobno sam Richard Branson, a holenderski start-up kolejowy Heuro ma zamiar uruchomić konkurencyjne połączenie w ciągu najbliższych pięciu lat.

Obecnie pasażerowie podróżujący z Londynu do Bazylei są zmuszeni jeździć z trzema przesiadkami, a podróż trwa nawet do siedmiu godzin. Muszą najpierw dojechać pociągiem do paryskiego Gare du Nord, a następnie metrem do Gare de Lyon, gdzie następnie mogą skorzystać z połączenia do Bazylei.

Zgodnie z nowymi założeniami, podróż do Bazylei mogłaby odbywać się tylko jednym pociągiem, a na stacji początkowej pasażerowie przechodziliby tylko jedną kontrolę bezpieczeństwa i odprawę paszportową. Nie podano jednak konkretnych ram czasowych dla tej propozycji.

Plany te potwierdził Philipp Mader, szef szwajcarskich kolei federalnych ds. międzynarodowego transportu pasażerskiego, podczas konferencji Swiss Travel Association. Dodał jednak, że realizacja tego przedsięwzięcia będzie skomplikowana. "Infrastruktura na tej trasie jest kosztowna, częściowo ze względu na podróż przez Eurotunel" – zaznaczył.

Z kolei właściciel Eurotunelu, firma Getlink, poinformowała w zeszłym tygodniu, że nowe bezpośrednie połączenia szybkimi kolejami z Londynu m.in. do Genewy i Zurychu mogą być dostępne już w ciągu pięciu lat.

Najkrótsza trasa kolejowa łącząca Londyn z Bernem, stolicą Szwajcarii, wynosi 464 mile (ok. 747 km), podczas gdy dystans do pokonania samochodem z jednego miasta do drugiego wynosi 616 mil (ok. 990 km).