London 20mph plan: TfL green light plan after consultation
Do maja 2020 r. na niektórych trasach, w tym na Millbank, Albert Embankment i Borough High Street, ma obowiązywać limit 5,5 mph (8,9 km/h) - informuje BBC.
Plan częścią inicjatywy Vision Zero. Jej celem jest wyeliminowanie do 2041 r. śmiertelnych wypadków drogowych w brytyjskiej stolicy.
Decyzja o wprowadzeniu limitu prędkości w całym centrum Londynu zapadła po konsultacjach społecznych, które trwały przez pięć tygodni do 10 lipca br.
"Każda śmierć na londyńskich ulicach to o jedna śmierć za dużo, więc bardzo się cieszę, że londyńczycy poparli nasze plany" - oświadczył burmistrz Londynu.
Z kolei Penny Rees z TfL stwierdziła: "Wiemy, że mniejsze prędkości ratują życie. To takie proste".
Władze Londynu przypominają, że pieszy potrącony przez pojazd jadący z prędkością 20 mil na godzinę jest pięciokrotnie mniej narażony na zgon niż w przypadku uderzenia z prędkością 30 mil na godzinę.
Każdego roku na londyńskich drogach ginie lub zostaje ciężko rannych ponad 2 000 osób.
Drogi, które miałyby nowe ograniczenia, to:
- Albert Embankment,
- Lambeth Palace Road,
- Lambeth Bridge,
- Millbank,
- Victoria Embankment,
- Upper Thames Street,
- Lower Thames Street,
- Tower Hill,
- Aldgate: Leman Street, Prescot Street, Mansell Street, Minories i Goodman's Yard,
- Borough High Street,
- Great Dover Street,
- Blackfriars Road,
- Część Druid Street (pomiędzy Tower Bridge Road i Crucifix Lane),
- Crucifix Lane,
- Część Bermondsey Street (pomiędzy Crucifix Lane i Tooley Street),
- Część Queen Elizabeth Street (pomiędzy Tooley Street i Tower Bridge Road).
