Zero-emissions truck of the future set for tests in London

Pojazd, stworzony przez szwedzki start-up Volta, jest pierwszą w pełni elektryczną 16-tonową ciężarówką, przeznaczoną do użytku w miastach i wokół nich. Jej prędkość maksymalna wynosi 80 km/h, a zasięg - 160 kilometrów. 

Przestrzeń pojazdu, w której zwykle znajduje się silnik wysokoprężny, została zastąpiona kabiną kierowcy - wszystko po to, aby uczynić auto bezpieczniejszym dla prowadzącego, pieszych i rowerzystów.

Siedzenie kierowcy umieszczono na środku, a kabinę opuszczono, aby zoptymalizować pole widzenia i umożliwić swobodny dostęp z obu stron za pomocą szerokich, wysokich, automatycznie przesuwanych drzwi. 

Zmiany dotyczą także wnętrza. Wprowadzono tam m.in. ekrany dotykowe, kamery i zaawansowane technologicznie systemy wspomagania, aby jeszcze bardziej poprawić środowisko pracy kierowcy.

Prototyp jest w trakcie budowy, ale już na początku 2021 roku pojazdy mają zostać przetestowane przez firmę kurierską DPD w strefie ultra niskiej emisji w Londynie.

Twórcy ciężarówki twierdzą, że wyznacza ona nowe standardy bezpieczeństwa na drogach. Statystyki z Wielkiej Brytanii dowodzą, że to właśnie TIR-y przyczyniają się do wielu wypadków, w których giną rowerzyści i piesi.

"Zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne stale rośnie. Nie chcemy tracić czasu na produkowanie czegoś, co już istnieje. Szukamy innowacji" - przyznał prezes firmy Volta, Carl-Magnus Norden.