Londoners may get to vote on ULEZ expansion in Brexit style referendum
The Brexit-style vote would see all residents in the currently non-ULEZ areas of Greater London given a say before the zone expands.
Propozycję tę wysunął jeden z polityków Partii Konserwatywnej, który chce przystąpić do wyścigu o miano kandydata tej partii w wyborach na burmistrza Londynu w 2024 roku.
W dyskusji na ten temat konserwatyści stwierdzili, że chcą zatrzymać rozszerzenie strefy ULEZ mające nastąpić w sierpniu, które obejmie cały Londyn i spowoduje wprowadzenie dziennej opłaty w wysokości 12,50 funtów dla samochodów niespełniających norm.
The Greater London areas of the capital could be offered the chance to vote on the ULEZ expansion proposed by Mayor Sadiq Khan. https://t.co/LN1RqUn1jv
— Newham Recorder (@NewhamRecorder) May 10, 2023
W wywiadzie dla portalu MyLondon, przewodniczący Partii Konserwatywnej Greg Hands nazwał rozszerzenie "szaleństwem".
"Rozszerzenie ULEZ Sadiqa Khana to szaleństwo, które spowoduje jeszcze większe koszty dla dotkniętych trudnościami kierowców mieszkających w zewnętrznych dzielnicach, a także tych, którzy przekraczają granicę, aby pracować lub odwiedzić przyjaciół i rodzinę" – podkreślił.
Jednak to inny z kandydatów Torysów i były doradca Borisha Johnsona, Samuel Kasumu zaproponował przeprowadzenie referendum. Zaznaczył, że jeśli zostanie wybrany na burmistrza Londynu, zaproponuje wszystkim zainteresowanym tą kwestią, przeprowadzenie referendum w sprawie ewentualnego pozostania lub opuszczenia tej strefy.
Kasumu zasugerował również, że głosowanie byłoby podobne do referendum w sprawie Brexitu w 2016 roku z prostym rozstrzygnięciem "za lub przeciw".
Czytaj więcej:
Trzech na pięciu londyńczyków sprzeciwia się dalszej ekspansji strefy ULEZ
Rozszerzenie ULEZ: Na rynku sprzedaży w UK brakuje aut dostawczych spełniających wymogi
Władze gminy Slough wyrażają swoje obawy w związku z rozszerzeniem ULEZ
Londyn: Downing Street może zablokować kontrowersyjną ekspansję strefy ULEZ
Strefa ULEZ w Londynie działa. Jakość powietrza bardzo się poprawiła
Nawet 700 tys. samochodów w Londynie wciąż nie spełnia norm ULEZ
TfL przypomina o programie dofinansowania do złomowania samochodów, które nie spełniają norm ULEZ
