Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

Gdańsk: Passenger traffic at the airport is slowly coming back

Gdańsk: Passenger traffic at the airport is slowly coming back
Na zdj. widok z samolotu przelatującego nad Gdańskiem. (Fot. Getty Images)
In June, Gdańsk airport served 18,000 passengers, while in May there were only 1,200. With current coronavirus restrictions, air traffic is slowly recovering.
Advertisement
Advertisement
News available in Polish

Przez pierwsze półrocze Port Lotniczy Gdańsk obsłużył 907 618 pasażerów. To mniej o 63,1 proc. niż w porównywalnym, rekordowym okresie ubiegłego roku. Zmniejszyła się także liczba operacji lotniczych, było ich 11,6 tys., o 49,2 proc. mniej niż w pierwszej połowie 2019 r.

"Nasze wyniki są zgodne z przewidywaniami. Nie obsługiwaliśmy bowiem rejsowych połączeń międzynarodowych przez cały kwartał, a krajowych przez dwa i pół miesiąca. Spadki są więc naturalną konsekwencją epidemii koronawirusa i prawie całkowitego uziemienia ruchu pasażerskiego. Na szczęście od czerwca ten ruch sukcesywnie się zwiększa i pierwsze wyniki napawają optymizmem, szczególnie że w Gdańsku są lepsze niż na innych dużych polskich lotniskach. Obserwując statystyki widzę, że znakomicie odradza się Wielka Brytania i Irlandia, w tym Londyn-Luton, Londyn-Gatwick, Londyn-Stansted, Manchester i Dublin, gdzie lata po 150 osób w każdym samolocie" - poinformował prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy Tomasz Kloskowski.

Dodał, że bardzo szybko powraca też ruch do północnych Włoch, do Mediolanu-Bergamo podróżuje około 145 osób.

Coraz więcej podróżnych z Gdańska zaczyna latać do Mediolanu. (Fot. Getty Images)

Podobnie wysokie obłożenie, jak na warunki związane z obostrzeniami, mają loty do Aten i Burgas - w każdym samolocie siedzi po 140 osób.

Dużym zainteresowanie cieszą się też loty do Eindhoven i Paryża-Beauvais.

W czerwcu gdańskie lotnisko obsłużyło 18 226 pasażerów i 1 141 operacji lotniczych. Od 1 czerwca ruszyły loty krajowe realizowane przez Polskie Linie Lotnicze LOT, a od połowy czerwca wznowiony został ruch międzynarodowy.

W pierwszym półroczu 2020 najmniejszy spadek, o 8,7 proc., gdańskie lotnisko zanotowało w obsłudze cargo, czyli transporcie towarów i poczty. W czasie epidemii koronawirusa samoloty cargo mogły latać bez ograniczeń. Ruch był jednak mniejszy niż przed epidemią, bo nie było możliwości odprawiania przesyłek na samoloty rejsowe i nie działała duża liczba firm.

Dotknięty epidemią prawie cały drugi kwartał 2020 przełożył się także na półroczne wyniki finansowe Portu Lotniczego Gdańsk. Za ten okres zanotowano stratę w wysokości 6,5 mln złotych.

"Spadki w najważniejszych kategoriach ruchu lotniczego musiały przełożyć się na finanse. Wraz z odradzaniem się ruchu lotniczego nasze przychody będą rosły, a ponadto nadal będziemy oszczędzać, by w ten sposób przejść przez ten trudny czas" – podsumował prezes Kloskowski.

Czytaj więcej:

Na gdańskim lotnisku powstanie unikatowe w Polsce centrum biurowe

LOT lata poniżej kosztów i sprzedaje bilety na skasowane rejsy

Z Kraków Airport polecimy Air France do Paryża

LOT poleci ze Szczecina do Rzeszowa

    Advertisement
    Advertisement
    Rates by NBP, date 06.05.2024
    GBP 5.0583 złEUR 4.3294 złUSD 4.0202 złCHF 4.4438 zł
    Advertisement

    Sport


    Advertisement
    Advertisement