France: Air pollution in the Paris metro is five times the permitted standard
Według odczytów przeprowadzonych na przestrzeni kilku miesięcy przez wolontariuszy na zlecenie stacji France Televisions dla raportu "Vert de rage" średnie zanieczyszczenie drobnymi cząstkami PM2,5 w metrze i szybkiej kolejce regionalnej RER jest prawie pięć razy większe, niż dopuszcza WHO.
To zanieczyszczenie drobnymi cząsteczkami pochodzi zarówno z zanieczyszczonego powietrza ulicznego, które wentylują stacje, jak i z samych składów pociągów metra, które podczas hamowania wytwarzają pył.
In Paris, air pollution in the metro far exceeds standardshttps://t.co/IcdQp0q9PK
— Meta Jaun News (@MetaJaunNews) May 23, 2023
Badanie koordynował dyrektor ds. badań w Narodowym Centrum Badań Naukowych (CNRS) i członek komitetu naukowego stowarzyszenia Respire Jean-Baptiste Renard.
"Takie pomiary muszą być przeprowadzane zgodnie z zatwierdzonymi protokołami naukowymi i z materiałem referencyjnym" - wyjaśniła agencji AFP Sophie Mazoue z francuskiego przewoźnika RATP, która kwestionuje metodę i urządzenia użyte w badaniu.
RATP twierdzi, że montuje urządzenia do wymiany powietrza, aby zmniejszyć ryzyko tworzenia zanieczyszczeń.
Według badania "Vert de rage" najbardziej zanieczyszczona w Paryżu jest linia 5, a następnie kolejka RER A i linia 9 metra.
Czytaj więcej:
Paryż zapowiada wycofanie papierowych biletów do metra
Paryż chce być pierwszą stolicą z latającymi elektrycznymi taksówkami
Francja: Pomimo inflacji rośnie popyt na turystykę, rozrywkę i słodycze
Europejski rynek biurowy: Paryż i Londyn przodują, Warszawa na 3. miejscu