Asiana Airlines Crash: Pilot Had 43 Hours Flying Boeing 777

Na konferencji prasowej w Kalifornii przedstawiciele amerykańskiego Urzędu ds. Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) badającego wypadek nie wyjaśnili jednak, dlaczego Boeing 777-200 zbliżając się do pasa startowego leciał zbyt wolno i zbyt nisko.

NTSB nie wykluczył niczyjej pomyłki, jednak nakreślony przez urząd obraz katastrofy przedstawia niedoświadczoną załogę, która nie zareagowała wystarczająco szybko na ostrzeżenie, że samolot ma kłopoty. Nagrania dźwiękowe wykazały, że piloci próbowali skorygować prędkość i wysokość dopiero na kilka sekund przed silnym uderzeniem w falochron.

Pod wpływem uderzenia dwie stewardessy pracujące w tylnej części samolotu zostały wyrzucone z maszyny i znalezione pośród szczątków. Obie kobiety przeżyły.

Szefowa NTSB Deborah Hersman oznajmiła, że pilot siedzący za sterami w czasie lądowania był dopiero w połowie szkolenia i w San Francisco lądował po raz pierwszy w życiu. Obecny w kokpicie drugi pilot po raz pierwszy w życiu pełnił rolę instruktora - dodała.

Urząd bada także doniesienia, według których wóz strażacki spowodował śmierć jednej z ofiar. Strażacy biorący udział w sobotniej akcji ratunkowej na pasie startowym dopuścili taką możliwość.

Lecący z Seulu Boeing 777-200 kompanii Asiana Airlines z 291 pasażerami i 16 członkami załogi na pokładzie rozbił się w sobotę podczas lądowania w San Francisco. W katastrofie zginęły dwie osoby, a ponad 180 zostało rannych.