Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

IATA: Airlines this year will record $ 9.7 billion losses

IATA: Airlines this year will record $ 9.7 billion losses
Linie lotnicze spodziewają się kolejnego trudnego roku. (Fot. Getty Images)
Global airlines losses this year will amount to $ 9.7 billion - estimates the International Air Transport Association (IATA). The challenge for carriers in 2022 will be to keep costs under control, as well as high fuel prices, it added.
Advertisement
Advertisement
News available in Polish

W Dausze, stolicy Kataru, odbywa się w tym tygodniu 78. Walne Zgromadzenie Stowarzyszenia Transportu Powietrznego (IATA) z udziałem m.in. przedstawicieli linii lotniczych. Organizacja poinformowała o zaktualizowanych prognozach wyników finansowych branży lotniczej w 2022 r.

"Oczekuje się, że straty w branży lotniczej spadną do minus 9,7 mld dol. (wzrost w stosunku do prognozy z października 2021 r. dotyczącej straty w wysokości 11,6 mld dol.). To ogromna poprawa w porównaniu ze stratami w wysokości 137,7 mld dol. w 2020 r. i 42,1 mld dol. w 2021 r." - przekazała IATA.

"Rentowność branży jest na horyzoncie do 2023 roku. To czas na optymizm, nawet jeśli nadal istnieją wyzwania dotyczące kosztów, zwłaszcza paliwa, i pewne utrzymujące się ograniczenia na kilku kluczowych rynkach" – dodał dyrektor generalny IATA Willie Walsh.

"Poprawa perspektyw finansowych wynika ze wzrostu kosztów utrzymania o 44 proc., podczas gdy przychody wzrosły o 55 proc." - podkreślił Walsh.

Jak dodał, wyzwaniem dla linii lotniczych będą także wysokie koszty paliwa. Według IATA, paliwo jest największą pozycją kosztową w branży w 2022 r. (24 proc. całkowitych kosztów, w porównaniu z 19 proc. w 2021 r.). Organizacja przewiduje, że w tym roku średnia cena ropy Brent za baryłkę wyniesie 101,2 dol.

"Oczekuje się, że linie lotnicze zużyją 321 miliardów litrów paliwa w 2022 r. w porównaniu z 359 miliardami litrów zużytych w 2019 r." - dodano. IATA zaznacza, że wojna na Ukrainie utrzymuje wysokie ceny ropy Brent.

Jak wskazuje organizacja, drugą najwyższą pozycją kosztów operacyjnych dla linii lotniczych jest praca. "Oczekuje się, że bezpośrednie zatrudnienie w sektorze wyniesie 2,7 mln, co oznacza wzrost o 4,3 proc. w stosunku do 2021 r. Zatrudnienie nadal jednak pozostaje poniżej 2,93 mln miejsc pracy w 2019 r.; oczekuje się, że poziom ten pozostanie przez jakiś czas" - przekazano.

Willie Walsh podkreślił, że wyzwaniem dla branży w 2022 r. jest utrzymanie kosztów pod kontrolą. Jednocześnie wskazał, że przychody linii lotniczych rosną, ponieważ łagodzone są ograniczenia związane z COVID-19 i ludzie wracają do podróży.

Organizacja oczekuje, że liczba lotów w 2022 r. wyniesie 33,8 mln, co stanowić ma 86,9 proc. poziomu z 2019 r. (38,9 mln lotów). Według szacunków organizacji, linie lotnicze w tym roku przewiozą 3,8 mld pasażerów, osiągając 82,4 proc. ruchu z 2019 r.

Czytaj więcej:

Linie lotnicze znów odwołują dziesiątki lotów. "To przez brak personelu"

Linie lotnicze w UK z nakazem odwoływania lotów. Chodzi o powstrzymanie chaosu na lotniskach

    Advertisement
    Advertisement
    Rates by NBP, date 14.06.2024
    GBP 5.1857 złEUR 4.3581 złUSD 4.0760 złCHF 4.5690 zł
    Advertisement

    Sport


    Advertisement
    Advertisement