Drivers fined on average every two seconds as record number of parking tickets issued

The RAC’s study found that just five firms are responsible for nearly half of all tickets, highlighting the concentrated power within the private parking industry.
Badanie przeprowadzone przez firmę motoryzacyjną RAC wykazało, że zaledwie pięć firm jest odpowiedzialnych za prawie połowę wszystkich mandatów, co pokazuje skoncentrowanie sił w prywatnej branży parkingowej.
W ostatnim czasie nastąpił gwałtowny wzrost liczby wniosków kierowanych do rządowej agencji Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) przez firmy zarządzające parkingami.
W ciągu sześciu miesięcy do września 2024 r. liczba tych wniosków osiągnęła 7,2 miliona, co stanowi 12-procentowy wzrost w porównaniu z tym samym okresem w poprzednim roku. Oznacza to ok. 41 000 zgłoszeń dziennie, czyli średnio prawie co dwie sekundy.
Jeśli ten trend się utrzyma, RAC przewiduje, że w ciągu całego roku wystawionych zostanie aż 14,5 miliona mandatów, co będzie nowym rekordem.
Wspomniane prywatne firmy ścigają właścicieli pojazdów za rzekome naruszenia zasad parkowania na prywatnych parkingach, w tym w miejscach takich jak centra handlowe, obiekty rekreacyjne i obszary obsługi autostrad.
Każdy mandat może wynosić do 100 funtów, co oznacza, że przy obecnym tempie całkowite koszty ponoszone przez kierowców mogą wynosić blisko 4,1 miliona funtów dziennie.
Prywatne firmy parkingowe są oskarżane o stosowanie mylących i niejednoznacznych znaków, agresywne ściąganie należności i pobieranie nieuzasadnionych opłat.
Projekt ustawy umożliwiającej wprowadzenie wspieranego przez rząd kodeksu dla prywatnych firm parkingowych uzyskał królewskie poparcie pod rządami konserwatystów w marcu 2019 r. Jednak w czerwcu 2022 r. kodeks został wycofany po wniesieniu skargi przez firmy parkingowe.
Ankieta przeprowadzona w sierpniu ubiegłego roku na zlecenie RAC wykazała, że czterech na pięciu kierowców jest sfrustrowanych faktem, że wspierany przez rząd kodeks praktyk wciąż nie wszedł w życie.
Pięć firm, które wystawiły 45% mandatów w okresie od kwietnia do września ubiegłego roku to ParkingEye (1 129 000), Euro Car Parks (892 000), Horizon Parking (440 000), Smart Parking (424 000) i APCOA Parking (367 000).
DVLA pobiera od prywatnych firm opłatę w wysokości 2,50 GBP za każde zgłoszenie.
Agencja twierdzi, że jej opłaty mają na celu pokrycie kosztów za przekazywanie informacji i nie zarabia ona na tym procesie.
Szefowa ds. komunikacji i współpracy w British Parking Association, Alison Tooze, stwierdziła, że dzienna liczba 41 000 mandatów "może wydawać się dużą liczbą w oderwaniu od rzeczywistości", ale podkreśliła, że "należy to interpretować w określonym kontekście".
"Spośród osób, które wjeżdżają na prywatny parking w UK, tylko 0,3 procent dostaje mandat za parkowanie. Wynik ten utrzymuje się na stałym poziomie od wielu lat, co oznacza, że 99,7% osób parkuje bez żadnych problemów" - zauważyła.
"Powodem, dla którego rośnie to zjawisko, jest fakt, iż problematyczny odsetek osób nie parkuje w sposób rozważny i decyduje się ignorować warunki parkowania ustalone przez właścicieli danego obszaru" - dodała.
Czytaj więcej:
Będą nowe przepisy mające pomóc kierowcom uniknąć surowych mandatów parkingowych
Mandaty za parkowanie w Londynie wzrosną do 160 GBP. Burmistrz dał gminom "zielone światło"
Londyn: Mandaty coraz droższe, a kierowcy się odwołują i wygrywają sprawy