Camden High Street could be made permanently car-free
Pilotażowa strefa piesza funkcjonuje od maja 2025 roku na odcinku między skrzyżowaniami z Parkway i Kentish Town Road oraz Jamestown Road i Hawley Crescent, w pobliżu stacji metra Camden Town. W związku z wprowadzonymi zmianami autobusy w kierunku Chalk Farm zostały skierowane objazdem.
Rada gminy Camden chce nie tylko utrzymać obowiązujące rozwiązania, ale także rozszerzyć strefę bez ruchu samochodowego o kolejny odcinek Camden High Street prowadzący do Chalk Farm Road oraz przyległą Jamestown Road. Rozważane jest również wytyczenie nowego pasa autobusowego w kierunku północnym.
Według władz celem zmian jest stworzenie bezpieczniejszej i bardziej przyjaznej przestrzeni dla mieszkańców oraz poprawa jakości powietrza. Przed rozpoczęciem pilotażu wskazywano, że duże natężenie ruchu utrudniało poruszanie się pieszym i pogarszało warunki na jednej z najbardziej znanych ulic Londynu.
W przypadku dalszego rozszerzenia strefy planowane są także kolejne udogodnienia dla pieszych, osób poruszających się na wózkach i rowerzystów oraz stworzenie większej liczby przestrzeni publicznych i ogródków dla lokalnych przedsiębiorców.
Według danych przedstawionych przez Radę Camden wydatki klientów w lokalnych sklepach utrzymały się na stabilnym poziomie, liczba odwiedzających pozostała zbliżona do wcześniejszej, a na okolicznych ulicach nie odnotowano ogólnego wzrostu natężenia ruchu. Poprawiła się natomiast jakość powietrza, a poziom przestępczości spadł.
Konsultacje społeczne rozpoczęły się w poniedziałek i potrwają sześć tygodni, do niedzieli 23 sierpnia. Po ich zakończeniu rada przeanalizuje zgłoszone uwagi wraz z wynikami pilotażu i zdecyduje, czy strefa piesza zostanie wprowadzona na stałe. Jeśli projekt zyska akceptację, konsultacje dotyczące jej rozszerzenia odbędą się w 2027 roku.
