New London Bus Company to be established to bring routes back into public ownership
Sadiq Khan ogłosił ten plan 16 kwietnia, deklarując, że jeśli zostanie ponownie wybrany w wyborach na burmistrza miasta 2 maja, jego propozycja będzie "programem transportowym nowej generacji". Burmistrz z ramienia Partii Pracy będzie zabiegał o powołanie spółki wspólnie z przyszłym rządem laburzystów.
Obecnie sieć autobusowa obsługiwana jest przez 16 prywatnych przewoźników. Jednak zgodnie z nową polityką burmistrza Khana, gdy umowy na przewozy wygasną, zostaną one poddane przeglądowi w celu podjęcia decyzji o przejęciu ich przez nowego operatora publicznego.
Burmistrz zapowiedział, że plan ten zaoferuje "lepszy stosunek jakości do ceny, spójność i serwis dla wszystkich londyńczyków i osób odwiedzających miasto, a także zapewni stabilność i pewność, jeśli operatorzy nie spełnią oczekiwań w trakcie obowiązywania obecnych umów".
New London Bus Company to be established to bring routes back into public ownership - Yahoo News UK https://t.co/Dxf0KPRa3J #London #Transit #TFL #Transportation #LondonNews
— MyTransit London (@MyTransitLondon) April 16, 2024
Informacja ta jest następstwem zapowiedzi minister transportu Louise Haigh, że przyszła administracja Partii Pracy "usunie wprowadzony przez rząd torysów zakaz dotyczący funkcjonowania publicznych operatorów autobusowych".
Obecnie ustawa o usługach komunikacji autobusowej z 2017 r., choć pozwala na pewną zmianę przepisów w niektórych rejonach poza Londynem, stawia przeszkody na drodze do utworzenia publicznego przewoźnika autobusowego w stolicy.
Inne projekty, które Khan zobowiązał się realizować, jeśli zostanie ponownie burmistrzem, to:
- projekt West London Orbital, czyli 11-milowe przedłużenie sieci London Overground z Hounslow do Hendon i West Hampstead;
- przedłużenie trasy kolejki DLR do Thamesmead;
- przedłużenie odcinka linii metra Bakerloo z Elephant & Castle do Lewisham oraz drugi etap do Hayes i Beckenham Junction;
- budowa linii Crossrail 2, biegnącej z Hertfordshire do Surrey, łączącej północny i południowy Londyn.
Na początku tego miesiąca burmistrz Khan ogłosił rónież plany dotyczące uruchomienia ekspresowej linii autobusowej "Bakerloop" w stylu Superloop, utrzymanej w barwach linii Bakerloo, która będzie kursować po trasie proponowanego przedłużenia linii Bakerloo w trakcie prowadzonych nad nią prac.
Czytaj więcej:
Wybory burmistrza Londynu: Kandydatka torysów obiecuje kobietom poprawę poziomu bezpieczeństwa
Sadiq Khan rozpoczyna kampanię reelekcyjną i obiecuje 40 tys. domów komunalnych
Burmistrz Londynu przedstawił plany rozbudowy sieci autobusów Superloop o linię "Bakerloop"
Sadiq Khan zaapelował do Europejczyków mieszkających w Londynie przed wyborami na burmistrza