Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

Znaleziono szczątki samolotu AirAsia. Z morza wyłowiono ponad 40 ciał

Znaleziono szczątki samolotu AirAsia. Z morza wyłowiono ponad 40 ciał
Do tej pory ekipy ratunkowe znalazły kilkadziesiąt obiektów, które m.in. przypominały drzwi samolotu. (Fot. Getty Images)
Odnalezione dzisiaj na Morzu Jawajskim obiekty to szczątki zaginionego w niedzielę samolotu malezyjskich linii AirAsia, który najpewniej runął do morza - poinformował dyrektor generalny indonezyjskiego lotnictwa cywilnego Djoko Murjatmodjo. Z morza wyłowiono już ponad 40 ciał ofiar katastrofy.
Reklama
Reklama

Telewizja indonezyjska pokazała ujęcia kilku obiektów unoszących się na Morzu Jawajskim; są to szczątki zaginionego samolotu. "Na chwilę obecną możemy potwierdzić, że jest to samolot AirAsia" - podał Murjatmodjo.

Przedstawiciele władz uczestniczący w poszukiwaniach poinformowali, że zauważyli ciała unoszące się na wodzie w pobliżu miejsca, gdzie po raz ostatni widziano samolot. Ciała zostały zabrane na pokład okrętu indonezyjskiej marynarki wojennej.

Na pokładzie Airbusa A320-200 znajdowały się 162 osoby. Wcześniej rzecznik indonezyjskiej armii Agus Dwi Putrato oświadczył, że znaleziono około dziesięciu dużych obiektów i wiele mniejszych, w białym kolorze. Jedne szczątki przypominały drzwi samolotu, a inne ratunkową zjeżdżalnię w samolocie.

Airbus A320 należący do taniego malezyjskiego przewoźnika AirAsia zniknął z radarów o godz. 6:17 (23:17 czasu brytyjskiego) w niedzielę, lecąc w gęstych chmurach burzowych z indonezyjskiego miasta Surabaja do Singapuru. W momencie utraty łączności samolot, którym podróżowali głównie Indonezyjczycy, znajdował się najprawdopodobniej nad Morzem Jawajskim, między wyspami Borneo i Jawa.

Zwiększono obszar poszukiwań poza pierwotny tor lotu maszyny. USA wysłały tam okręt wojenny. Co najmniej 30 statków i 21 samolotów z Indonezji, Australii, Malezji, Singapuru i Korei Południowej przeszukuje obszar o powierzchni 10 tys. mil kwadratowych.

Podczas feralnego lotu pilot malezyjskiej maszyny za zgodą kontroli lotów zmienił kurs, żeby ominąć front burzowy. Wkrótce potem zwrócił się o zgodę na zwiększenie wysokości do 38 tysięcy stóp (ponad 11580 metrów). Zgody tej nie otrzymał od razu, ponieważ w pobliżu leciały na tym pułapie inne maszyny. Gdy o godz. 6.14 czasu lokalnego kontrola lotów zezwoliła mu na zwiększenie wysokości najpierw do 34 tys. stóp (ponad 10360 metrów), pilot już nie odpowiedział.

Burze są w tym regionie częstym zjawiskiem o tej porze roku i zwykle nie stanowią zagrożenia dla samolotów. W pobliżu malezyjskiej maszyny leciało sześć innych samolotów i wszystkie bezpiecznie dotarły do celu.

    Reklama
    Reklama
    Kurs NBP z dnia 03.05.2024
    GBP 5.0670 złEUR 4.3323 złUSD 4.0474 złCHF 4.4345 zł
    Reklama

    Sport


    Reklama
    Reklama