W UK ruszają testy "inteligentnej" sygnalizacji
W odróżnieniu od tradycyjnych drogowych świateł, te opracowane przez AECOM opierają swoją pracę głównie na czujnikach ruchu. Oznacza to, że zapalają się na zielono zawsze, gdy podjeżdża do nich samochód, chyba że na przejściu akurat znajduje się pieszy.
Zdaniem ekspertów, nowoczesne rozwiązanie upłynni ruch i zapobiegnie tworzeniu się korków. Pozwoli również uniknąć sytuacji, kiedy światła włączone są w momencie, gdy nie ma takiej potrzeby.
Testy "inteligentnej" sygnalizacji przygotowano na zlecenie brytyjskiego rządu, który w ubiegłym roku rozpoczął warty miliard funtów projekt przystosowywania wszystkich dróg do autonomicznych samochodów.
Szacuje się, że do końca 2020 roku po jednej trzeciej dróg na Wyspach będą mogły poruszać się samochody bez kierowców.