Szef Ryanaira ujawnił prawdziwy powód wprowadzenia opłat za bagaż podręczny
Szef Ryanaira w wywiadzie dla gazety "The Mirror" podkreślił, że linia lotnicza nie chce zarabiać na klientach, pobierając od nich opłaty za bagaż podręczny.
Obecnie pasażerowie mogą bezpłatnie wnieść na pokład jeden mały bagaż, taki jak torebka, plecak lub torba na laptopa, o wymiarach nieprzekraczających 40x20x25 cm. Chcąc zabrać drugi bagaż, muszą wykupić opcję pierwszeństwa wejścia na pokład lub wybrać możliwość nadania bagażu rejestrowanego o wadze do 10 kg.
Michael O'Leary twierdzi jednak, że opłaty za drugą sztukę bagażu nie zostały wprowadzone w celu zarabiania pieniędzy przez tanie linie lotnicze. Jego zdaniem ma to na celu skłonienie klientów do rezygnacji z wnoszenia dodatkowego bagażu na pokład samolotu.
Ryanair boss Michael O'Leary drops bombshell on real reason for hand luggage fees#luggagefees #airlinesguidelineshttps://t.co/jS5PPpUPFD
— arya iris (@aryairis2) January 17, 2024
Szef taniej linii lotniczej wypowiedział się na ten temat, kiedy zapytano go, czy Ryanair będzie nadal pobierał opłaty za bagaż podręczny po tym, jak w tym tygodniu hiszpański sąd uznał, że linia lotnicza ma do tego prawo - pomimo zarzutów, że opłaty te są "bezprawne i nieuzasadnione".
"Tak. Z bagażem podręcznym wiąże się kwestia bezpieczeństwa. Nie pobieramy opłat za bagaż podręczny ze względu na pieniądze, ale po to, abyś podróżował z mniejszym bagażem" – stwierdził.
Ryanair słynie z tego, że często nakłada na swoich klientów kary pieniężne za rozmaite lotnicze grzeszki, w tym za posiadanie zbyt dużego bagażu podręcznego, który nie mieści się w schowkach lub za zapominanie o dokonaniu odprawy online na co najmniej dwie godziny przed odlotem.
Ponadto szef linii lotniczych zaapelował o wprowadzenie standaryzacji zasad dotyczących rozmiaru bagażu podręcznego w całej Europie, twierdząc, że organizacja lotnicza reprezentująca International Airlines Group, Air France-KLM, easyJet, Lufthansę i Ryanair poparła taki ruch.
"Jako branża musimy mieć znacznie jaśniejsze wytyczne, pasażerowie są zdezorientowani. Powinniśmy wprowadzić jednolite standardy" – zauważył.
Zapytany, czy Ryanair planuje podnieść opłaty w tym roku, odparł: "Nie, nie planujemy". O'Leary przewiduje również kolejne lato z utrudnieniami na lotniskach w UK w tym roku, po postpandemicznych problemach w 2022 i 2023 roku.
Czytaj więcej:
Nowa polityka UE budzi sprzeciw Ryanaira. Chodzi o darmowy bagaż
Ryanair zaprzecza doniesieniom o nowych opłatach. "Ta informacja jest fałszywa"
Ryanair nie wpuścił na pokład mężczyzny. Powodem naderwany paszport
Sprzedaż biletów Ryanaira spadła po tym, jak internetowe biura podróży usunęły ze stron oferty linii
Ryanair rekrutuje. Potrzebny personel pokładowy na lotnisku Londyn Stansted i w Edynburgu
Inni twierdzą, że nie dostaje już hajsu za spryskiwanie Naszego nieba
Rozumiem, że podręczny nie może być zbyt duży, ale 20cm szerokości bagażu rejestrowanego 10kg to jest żart. Ciężko nawet kupić taką wąską torbę. Dobre linie jak lecisz na weekend, ale jak potrzebujesz zabrać bagaz to czar pryska.
Pytanie, czy on jest debil, czy pasażerów uważa za debili? A może i jedno i drugie?...
Trochę gościa rozumiem. Bo ludzie odp.. takie cuda z tymi bagażami. A już klasyka to próba wpychania walizki za dużej, bo ma te "wypychacze" z suwakami. I blokują całe przejście.
20 cm szerokości ma mieć bezpłatny bagaż podręczny , ktory ma się zmieścić pod siedzeniem. Bagaż do kg może być większy
Cwaniaczek z Ryanaira zawsze znajdzie wytłumaczenie. Wszyscy inni przewoźnicy jakoś dają radę zachować bezpieczeństwo i umożliwić wniesienie walizki podręcznej bez opłat.
Chcę zniechęcić ludzi do wnoszenia bagażu na pokład? Ok ! Nie chce zarabiać na bagażu to dlaczego bagaż rejestrowany nie jest darmowy?
Czy on uważa , że ktoś lecąc na wakacje ma zmieścić swoje rzeczy w plecaczku ? Ten facet jest niepoważny i argument żaden ..