Projekt kolejki linowej o nazwie Câble 1 (w skrócie C1) zakłada powstanie pięciu stacji na 4,5-kilometrowym odcinku od Créteil do stacji metra Créteil Pointe du Lac (linia 8).

Przejazd całą trasą, wiodącą przez pagórkowaty teren, ma zająć 17 minut – to dwa razy szybciej niż gdyby przemieszczać się autobusem. W godzinach szczytu kolejka będzie w stanie przewieźć do 1 600 pasażerów na godzinę w dziesięcioosobowych gondolach.

Jak donosi dziennik "Le Parisien", inwestycja wedle szacunków powinna kosztować 132 mln euro. Uruchomienie kolejki planowane jest na 2025 rok. Prace budowlane ruszą jeszcze w tym roku. Jeśli projekt zakończy się sukcesem, w paryskiej aglomeracji rozważa się stworzenie 12 tras tego typu.

Ta inwestycja nie będzie pierwszą miejską kolejką linową we Francji. W 2016 r. miasto Brest w Bretanii otworzyło gondolową trasę o długości 460 metrów, łączącą dzielnice po dwóch stronach rzeki.

W kwestii podniebnych kolejek prym wiedzie boliwijskie La Paz. Jako że leży na górzystym terenie, gondole sprawdzają się tam znacznie lepiej niż metro. Ten środek komunikacji jest też znakiem rozpoznawczym Medellin w Kolumbii i Bolzano w północnych Włoszech.