Przedstawiciele linii lotniczej w oficjalnym oświadczeniu stwierdzili, że ich sypialne kapsuły samolotowe są pierwszym na świecie tego typu rozwiązaniem, oferowanym zarówno podróżującym w klasie ekonomicznej, jak i ekonomicznej premium.

Nie oznacza to jednak, że pasażerowie wyśpią się podczas trwającego 17 godzin lotu za wszystkie czasy. W trakcie podróży niezmiennie zajmować będą bowiem tradycyjne fotele, a przenieść się do kabiny sypialnej na jedną czterogodzinną sesję snu będą mogli wyłącznie za dodatkową opłatą i po wcześniejszej rezerwacji.

Każda kapsuła Skynest ma zasłonę oraz poduszkę i prześcieradło. Elementy będą każdorazowo wymieniane przed "zakwaterowaniem" kolejnego gościa.

Według planu ogłoszonego przez Air New Zealand, owe udogodnienia zostaną wprowadzone w samolotach typu Boeing 787-9 Dreamliner, które będą latać od 2024 r. Na razie nie podano jeszcze szczegółowych informacji o cenach za wynajem kabiny i zasad rezerwacji.

Jednak Greg Foran, dyrektor naczelny Air New Zealand, uważa, że samolotowe łóżka piętrowe będą "prawdziwą rewolucją w podróżach ekonomicznych".