Fani niemieckiej marki musieli czekać dziewięć lat na drugą generację modelu A5.

Nowe audi A5 ma być mocniejsze, a jednocześnie oszczędniejsze. Klienci będą mieli do wyboru pięć silników: dwa benzynowe TFSI i trzy wysokoprężne TDI o mocy od 190 do prawie 290 koni mechanicznych. 

Producent jeszcze nie ujawnił cennika nowego A5, ale za aktualnie oferowaną pierwszą generację trzeba zapłacić w wersji coupe co najmniej 154 tys. złotych.

Wersja sportback jest nieco tańsza, bo trzeba za nią wyłożyć minimum 140 tys. złotych. S5 to już wydatek 295 tys. złotych.