Przynajmniej 96 tys. funtów brytyjskich będzie kosztowała podstawowa wersja auta Iceni Magna stworzonego przez brytyjską firmę Trident.

Klient może też wybrać bogatszą odmianę, ale wówczas jej cena wzrośnie do 126 tys. funtów. Wpływ na to ma przede wszystkim wysokoprężny silnik V8 o pojemności 6,6 litra, któremu Iceni Magna zawdzięcza tytuł "najszybszego na świecie sportowego auta z silnikiem Diesla". Jednostka produkuje 395 KM mocy i 948 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 306 km/h.

Klienci, którzy szukają mocniejszych wrażeń, mogą dokupić opcjonalny pakiet "performance", który powoduje wzrost mocy silnika do 430 KM i maksymalnego momentu obrotowego do 1 286 Nm. Jest jeszcze pakiet "track performance" - po jego zainstalowaniu auto przeobraża się w prawdziwą bestię, generującą 660 KM i aż 1 422 Nm momentu obrotowego.

To jeszcze nie wszystko. Po zatankowaniu do pełna dieslem mineralnym lub biodieslem samochód przejedzie ponad 3 200 km, zużywając średnio zaledwie 4,1 litra paliwa na 100 kilometrów.