Jaguar Land Rover-owner to spend £4bn on UK battery factory

Koncern zapowiedział, że budowa fabryki pochłonie aż 4 mld funtów. Wiadomo już jednak, że część tej kwoty pochodzić będzie bezpośrednio z budżetu państwa.

Fabryka jest opisywana w mediach jako "najważniejsza inwestycja w branży motoryzacyjnej w Wielkiej Brytanii od czasu pojawienia się Nissana w latach 80.".

Nowa "gigafabryka" będzie jedną z największych w Europie. Produkowane w niej będą akumulatory do pojazdów marki Jaguar Land Rover, takich jak Range Rover, Defender czy Jaguar. W planach jest zaopatrywanie także innych producentów samochodów. Sama produkcja ma ruszyć już w 2026 roku.

Koncern Tata Motors od miesięcy negocjował z brytyjskim rządem zakres pomocy finansowej w zrealizowaniu inwestycji. Alternatywnie rozważano także Hiszpanię, ale ostatecznie to właśnie Wielka Brytania okazała się korzystniejszym wyborem.

Źródła podały, że "zapewniono znaczny poziom dotacji ze strony państwa", uściślając, że chodzi o "dotacje w postaci pieniędzy, zniżek na koszty energii, a także współfinansowania szkoleń i badań". Wielkość pakietu pomocowego nie została ujawniona.

"Ponieważ przejście świata na pojazdy całkowicie bezemisyjne już trwa, ruch ten pomoże naszej gospodarce się rozwinąć i zyskać cenną przewagę technologiczną, jednocześnie tworząc nowe miejsca pracy" - skomentował informację premier kraju Rishi Sunak.

Fabryka akumulatorów od Tata Motors będzie pierwszą tego typu poza Indiami. Jak się uważa, pozytywnie wpłynie ona na cały sektor motoryzacyjny w przestawianiu się na produkcję pojazdów elektrycznych.