Increase in UK car production reaches almost 40%

Fabryki w Wielkiej Brytanii we wrześniu opuściło łącznie 88 230 pojazdów - o 25 105 więcej niż we wrześniu ubiegłego roku. Jak szacuje SMMT, jest to również najlepszy wynik od trzech lat.

Wielka Brytania od kilku lat ma ambicje, aby zostać liderem w produkcji przede wszystkim aut elektrycznych. Z danych SMMT wynika, że produkcja tego rodzaju samochodów wzrosła o 41,5 proc. Eksperci podkreślają jednak, że "pilnie konieczne są dalsze działania, aby zapewnić konkurencyjność w handlu".

Od początku roku na Wyspach powstało już łącznie ok. 660 tys. samochodów - to o 14,9 proc. więcej niż w 2022 r. 

Grupa SMMT twierdzi, że nastąpił zauważalny wzrost dostaw do klientów w USA, Chinach i Turcji, choć wiodącym odbiorcą aut pozostaje Unia Europejska - trafia do niej 60 proc. wszystkich wyprodukowanych aut.

SMMT ostrzega, że w styczniu wejdą w życie rygorystyczne reguły dotyczącego pochodzenia akumulatorów. Po ich wejściu w życie, koszt przeciętnego "elektryka" wyprodukowanego na Wyspach wzrośnie nawet o 3 600 funtów.

"W sytuacji, gdy kraje na całym świecie przechodzą na motoryzację o zerowej emisji, Wielka Brytania jest na dobrej pozycji, aby stać się globalnym centrum produkcji pojazdów elektrycznych - jeśli będą odpowiednie warunki inwestycyjne i handlowe" - ocenił Mike Hawes z SMMT.

"Opóźnienie wprowadzenia bardziej rygorystycznych wymogów dotyczących pochodzenia akumulatorów dałoby niezbędną przestrzeń dla całej branży, aby zwiększyć skalę produkcji. To bardzo ważne dla stabilnej i długoterminowej transformacji sektora" - podsumował.