Zarządca portu w Dover ostrzega podróżnych przed nowym systemem przekraczania granicy z UE
Nowy system, nazywany EES (skrót od Entry/Exit System), zostanie wdrożony pod koniec maja przyszłego roku, przed samym sezonem wakacyjnym.
Osoby wjeżdżające do bloku z krajów spoza UE - a więc również z Wielkiej Brytanii - będą musiały przy przekraczaniu granicy zarejestrować swoje odciski palców i zdjęcie, a także przekazać dane paszportowe.
The additional requirements were likely to add up to 10 minutes for a family of five in a vehicle on their first trip after EES is introduced, compared with about 45 to 90 seconds for border checks today.#brexit #brexitrealityhttps://t.co/T2W3GEsYzF
— Brexit Fails (@BrexitFails) September 29, 2022
Doug Bannister ocenia na łamach portalu BBC, że wprowadzenie systemu "przełoży się bezpośrednio na bardzo trudny początek lata".
Zarejestrowane w systemie EES dane będą ważne przez 3 lata, zanim trzeba będzie je zarejestrować ponownie. W czasie tych 3 lat z kolei, każdorazowe przekroczenie granicy wymagać będzie od podróżnych potwierdzenia, iż dane są prawidłowe.
Według zarządcy portu, rejestracja jednego samochodu z 4 osobami zajmie średnio 10 minut. "Potrzebujemy ok. 2 minut na pasażera oraz 2 minut na sam pojazd" - wyjaśnił.
Jednak port nie wie jeszcze, jaka technologia będzie używana, a zatem nie jest w stanie oszacować, jak długo potrwa cały proces.
"Ktoś mówił coś o urządzeniach typu iPad, które będą pobierać odciski palców oraz wykonywać na miejscu zdjęcia. Zdjęcie ma następnie być porównywane z danymi z paszportu. Nie widzieliśmy jednak tego urządzenia" - przekazał.
Doug Bannister zwraca jednocześnie uwagę, jak kłopotliwe będzie to dla podróżnych. "Wyobraź sobie, że masz z tyłu dzieci, które śpią, a które musisz obudzić w celu weryfikacji procesu" - przekazał.
Dodał także, że "cały system wydaje się być stworzony dla portów lotniczych, co oznacza, że w przypadku promów może doprowadzić do niepotrzebnego chaosu".
Czytaj więcej:
Nawet 5-6 godzin oczekiwania na wjazd na prom w Dover
Trzeci dzień wielogodzinnych korków do przekroczenia kanału La Manche
Kontrole po Brexicie zmniejszają przepustowość londyńskiego terminalu Eurostar o jedną trzecią