W Queensferry rusza pierwsza w UK linia obsługiwana przez autonomiczne autobusy
Autobusy bez kierowcy zaczęły od dziś jeździć przez most nad zatoką Firth of Forth - i chociaż pojazdy są autonomiczne, pasażerowie nie będą pozostawieni sami sobie. Nad ich bezpieczeństwem czuwać będzie dwuosobowy personel: bileter i rezerwowy kierowca, który w razie potrzeby przejmie kontrolę nad maszyną.
"Chcę zapewnić pasażerów, że wszelkie obawy przed korzystaniem z autonomicznego autobusu są niepotrzebne. Opracowaliśmy kompleksowe zasady bezpieczeństwa, a pojazdy mają certyfikat bezpieczeństwa do użytku publicznego" - przekazał Mail Online dyrektor obsługującej linię firmy Stagecoach, Sam Greer.
In sunny Queensferry today to learn more about the Stagecoach-operated CAVForth autonomous bus service. It will begin on 15th May 2023 using five Alexander Dennis Enviro200AV buses to cover a 14-mile route, in mixed traffic, at up to 50mph across the iconic Forth Road Bridge pic.twitter.com/8Z09mgxEQ9
— Passenger Transport (@passtrans) May 11, 2023
Flota składa się z pięciu autobusów. Trasa, którą będą jeździć, ma 14 km długości i wiedzie z przystani promu w Inverkeithing przez most Forth Road do stacji Edinburgh Park.
Autobusy będą poruszać się z maksymalną prędkością 50 km/h. W inauguracyjnym przejeździe autonomicznego autobusu, który odbył się w piątek 12 maja, wziął udział szkocki minister transportu Kevin Stewart. Gdy autobus ruszył, polityk zapewnił wszystkich obecnych na pokładzie, że czuje się bezpiecznie.
"Fantastycznie jest móc uczestniczyć w jeździe próbnej autonomicznego autobusu. Chcemy, by Szkocja znalazła się w czołówce tej technologii. Czułem się w całkowicie bezpieczny. Te autobusy przeszły mnóstwo testów, a na pokładzie był personel. Mam nadzieję, że mieszkańcy Fife i Edynburga z chęcią przekonają się, jak bezpieczny to transport. Chcemy, by ludzie jak najczęściej wybierali transport publiczny, czy to autobusy, czy pociągi. Robimy więc wszystko, by ich do tego zachęcić" - oznajmił minister Stewart.
Brytyjski rząd rok temu przyznał dotacje o wartości 40 milionów funtów na program rozwoju autonomicznych autobusów i furgonetek do 2025 roku. Firma Stagecoach testowała to rozwiązanie od 2019 roku. Autobusy zrobiły tysiące kilometrów podczas jazd próbnych, ale - mimo to - do 2025 roku linia będzie działać jako program pilotażowy.
Czytaj więcej:
Londyn: Autonomiczne promy mogą wkrótce pływać po Tamizie
Edynburg: Wiosną uruchomiona zostanie "pierwsza na świecie" trasa autobusowa bez kierowcy
Anglia i Walia mogą zakazać sprowadzania autonomicznych aut z zagranicy
SUPER POMYSL!!!! A za rok tysiace kierowcow na bruk!!! CO ZA BANDA IDIOTOW!!!
Jak autobus jest autnomiczny to po diabla tam kierowca i jeszcze bileter? Ten minister tez niezly zartownis, 'czuje sie bezpieczny', co za komediant! Pewnie taki sam polglowek i kombinator jak reszta tej 'elity' tutaj.
Chyba więcej ludzi będzie miało pracę bo te autobusy to wcale nie są oszczędności i bardziej ekologiczne. Akumulatory też trzeba utylizować i to co kilka lat a ich produkcja przecież nie jest eko.
Zwykły autobus obsługuje 1 kierowca, tu potrzeba kierowcy "zapasowego" plus kasjera i informatyka bo przecież autobus sam trasy sobie nie będzie ustalał i jeździł jak chciał.
To przynajmniej 3 osoby już a do tego serwisanci bo tam tyle elektroniki że jeden kabelek siadzie i autobus nie ruszy.
Ekologiczny i autonomiczny to on tylko z nazwy.
Ktoś kasę na tym trzepie ostro.