Electric scooters launch in London - but hit an early bump in the road

Władze City of London przekazały, że opóźnienie we wdrożeniu pilotażu w tej części miasta wynika z "problemów administracyjnych, a nie bezpieczeństwa". Udziału w programie odmówiły też parki królewskie (Royal Parks), co oznacza, że ​​na hulajnogach nie można jeździć po Richmond Park oraz Kensington Gardens.

Tym samym ekologiczne pojazdy są od dzisiaj dostępne w: Ealing, Canary Wharf w Tower Hamlets, Hammersmith and Fulham, Kensington and Chelsea oraz Richmond. W każdej gminie do dyspozycji jest  od 60 do 150 e-hulajnóg.

Osoby wynajmujące e-skutery muszą mieć prawo jazdy na samochód, motocykl lub motorower i są zachęcane do noszenia kasku, ale nie jest to obowiązkowe. Przed pierwszym skorzystaniem z urządzenia kierowcy muszą przejść internetowy kurs bezpieczeństwa. 

Hulajnogą elektryczną nie można jechać szybciej niż 12,5 mph; trzeba też pamiętać, aby mieć zawsze włączone przednie i tylne światła.

Do programu pilotażowego, który ma potrwać 12 miesięcy, wybrano trzy firmy oferujące hulajnogi elektryczne - Dott, Lime i Tier.

15-minutowa przejażdżka kosztuje od £3,25 do £3,40. Każdy operator pobiera opłatę w wysokości £1 za "odblokowanie" skutera, a następnie opłatę za minutę jazdy w wysokości 15 pensów (Dott i Tier) oraz 16 pensów (Lime).

W przyszłym miesiącu do testowania elektrycznych hulajnóg mają dołączyć, oprócz City of London, gminy Southwark, Lambeth i Westminster -  poinformował Transport for London (TfL).