Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

W Londynie będzie "milowa opłata" dla kierowców?

W Londynie będzie "milowa opłata" dla kierowców?
Poziom zanieczyszczeń w najuboższych dzielnicach Londynu jest wyższy niż w innych częściach miasta. (Fot. Getty Images)
Kierowcy w Londynie powinni być objęci opłatą uzależnioną od liczby przejechanych mil, aby przeciwdziałać zanieczyszczeniu powietrza i wypełnić lukę w finansach TfL - twierdzi ośrodek badawczy Centre for London, który opracowuje nowe rozwiązania dla najważniejszych wyzwań brytyjskiej stolicy.
Reklama
Reklama

Organizacja Centre for London wezwała TfL i burmistrza Londynu Sadiqa Khana do wprowadzenia tego rozwiązania po opublikowaniu niepokojących danych na temat wpływu zanieczyszczonego powietrza na środowisko.

Analiza przeprowadzona przez władze miasta wykazała, że londyńczycy należący do mniejszości etnicznych oraz mieszkańcy uboższych dzielnic są bardziej narażeni na skutki złej jakości powietrza, przy czym poziom dwutlenku azotu jest do 13 proc. wyższy w najuboższych dzielnicach w porównaniu z najbardziej zamożnymi.

Wprawdzie inicjatywy na rzecz poprawy jakości powietrza, takie jak wprowadzenie strefy niskiej emisji (Ultra-Low Emission Zone - ULEZ), sprawiły, że od 2016 r. wskaźnik ten zmniejszył się o prawie 50 proc., to coraz częściej pojawiają się głosy, że należy zrobić więcej, aby wyeliminować przyczyny zanieczyszczenia powietrza.

Burmistrz Londynu ogłosił plany zainstalowania około 60 czujników jakości powietrza w całym mieście. (Fot. Getty Images)

Sadiq Khan powtórzył, że rozszerzenie strefy ULEZ pod koniec tego miesiąca (25 października - przyp.red.) jest "kluczowym krokiem" do zapewnienia "czystszego, bardziej zielonego i uczciwego miasta". Jednak plany ograniczenia godzin funkcjonowania strefy Congestion Charge - innej inicjatywy na rzecz czystego powietrza - doprowadziły do obaw, że ruch w centrum Londynu znacznie wzrośnie.

Burmistrz Londynu do tej pory opierał się wezwaniom członków Partii Zielonych i Liberalnych Demokratów do wprowadzenia systemu opłat od użytkowników dróg, zamiast tego stawiając na pierwszym miejscu rozszerzenie ULEZ.

Z kolei we wtorek Khan ujawnił plany zainstalowania około 60 sztuk czujników jakości powietrza w całym Londynie w celu zaspokojenia interesów tych społeczności, które są zaniepokojone toksycznym powietrzem.

Czytaj więcej:

Nowy Airbus to mniej paliwa i mniej emisji CO2

Boris Johnson: Bogate kraje muszą dawać więcej, by pomóc w redukcji emisji

Lufthansa jako pierwsza linia na świecie będzie latać na syntetycznej ropie

Po Wiedniu wkrótce tylko taksówką elektryczną

Mieszkańcy Londynu apelują do burmistrza o pełne przywrócenie Night Tube

Opłaty za wjazd do centrum Londynu nocą mogą być przywrócone

    Reklama
    Reklama
    Kurs NBP z dnia 28.03.2024
    GBP 5.0474 złEUR 4.3191 złUSD 4.0081 złCHF 4.4228 zł
    Reklama

    Sport


    Reklama
    Reklama