UK: Paliwo będzie jeszcze tańsze. "Już niedługo 148 pensów za litr"

Gdy 28 lutego wybuchł konflikt pomiędzy Iranem a Izraelem i USA, koszty paliwa gwałtownie wzrosły, ponieważ wojna znacząco zakłóciła produkcję i transport energii na całym Bliskim Wschodzie.

Jednak w ostatnich tygodniach ceny zaczęły spadać, a ramowe porozumienie wypracowane przez USA i Iran rozbudziło nadzieje, że obniżą się one jeszcze bardziej.

Organizacja motoryzacyjna RAC odnotowała, że ceny ropy już spadły na wieść o ugodzie, co "powinno szybko przynieść obniżki cen na stacjach paliw".

Jak hurtowe ceny ropy wpływają na koszt benzyny i diesla na stacjach?

Ropa naftowa jest kluczowym składnikiem benzyny i oleju napędowego, co oznacza, że wyższe koszty hurtowe przekładają się na droższe tankowanie samochodu.

Analitycy wskazują, że każdy wzrost ceny ropy o 10 dolarów (7,53 funta) podnosi ceny na stacjach o około 7 pensów za litr.

Od początku wojny cena baryłki ropy Brent – będącej globalnym wyznacznikiem hurtowych cen ropy – była bardzo niestabilna. Przed konfliktem ropa Brent kosztowała około 70 dolarów za baryłkę, lecz wojna z Iranem wywołała jej skokowy wzrost do poziomu powyżej 120 dolarów.

W ostatnich tygodniach cena ta sukcesywnie spadała, a po doniesieniach o ramowym porozumieniu obniżyła się do około 83 dolarów za baryłkę.

Co stało się z cenami benzyny w Wielkiej Brytanii?

Według danych RAC, cena benzyny osiągnęła swój szczyt 28 maja, wynosząc 159,53 pensa za litr, podczas gdy najwyższa cena oleju napędowego podczas tego konfliktu wyniosła 191,54 pensa za litr w dniu 15 kwietnia.

W ostatnim tygodniu cena benzyny spadła o blisko 2 pensy do poziomu 156,37 pensa za litr, a olej napędowy staniał o 3 pensy do 177,89 pensa za litr.

RAC wylicza, że zatankowanie do pełna 55-litrowego samochodu rodzinnego dieslem kosztuje obecnie 97,22 funta – czyli o 18,91 funta więcej niż 28 lutego (w dniu wybuchu konfliktu), a zatankowanie benzyny to koszt 85,74 funta – o 12,68 funta więcej niż na początku wojny.

Szef ds. polityki w RAC, Simon Williams, podkreśla, że jeśli ropa będzie teraz stale notowana w granicach 85 dolarów, to w ciągu najbliższych kilku tygodni powinniśmy zaobserwować spadek średniej ceny benzyny z obecnych 156 pensów do 148 pensów za litr. "Diesel, który kosztuje obecnie średnio 177 pensów, powinien spaść poniżej poziomu 160 pensów" - dodaje.

Skąd UK importuje paliwo?

Zjednoczone Królestwo jest silnie uzależnione od importu ropy i gazu. UK importuje paliwa ze zdywersyfikowanej sieci ponad 20 krajów, a jej dwoma najważniejszymi partnerami energetycznymi są Stany Zjednoczone oraz Norwegia.

Choć UK posiada własne złoża na Morzu Północnym, większość tego surowca jest eksportowana w celu rafinacji w innych miejscach. Ponadto krajowa produkcja sukcesywnie spada, przez co zależność od importu netto wynosi obecnie około 44%

Wielka Brytania kupuje ropę po cenach kształtowanych globalnie, z których najważniejszym punktem odniesienia dla Europy jest cena baryłki ropy Brent.