UK petrol prices hit new record high amid Iran oil crisis

Ostatni skok cen nastąpił po okresie dużej zmienności rynkowej. Po wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie (28 lutego), ceny paliw osiągnęły pierwszy szczyt 15 kwietnia, wynosząc 158,3 pensa. Choć do początku maja średnia cena nieznacznie spadła (o nieco ponad pensa na litrze), od tamtego momentu ponownie powróciła do trendu wzrostowego.

Simon Williams, szef ds. polityki w RAC, opisał ten nagły wzrost jako "złą wiadomość dla kierowców przed nadchodzącym długim weekendem" (w UK 25 maja obchodzony jest Spring Bank Holiday, znany również jako Late May Bank Holiday) i ostrzegł, że należy spodziewać się dalszych podwyżek.

"Analiza hurtowych cen paliw przeprowadzona przez RAC niestety wskazuje, że cena benzyny bezołowiowej wzrośnie w nadchodzących tygodniach do co najmniej 160 pensów za litr. Może to powstrzymać jedynie gwałtowny i trwały spadek cen ropy naftowej, która od końca kwietnia utrzymuje się na poziomie powyżej 100 dolarów za baryłkę" - wyjaśnił Williams.

W przeciwieństwie do benzyny, perspektywy dla diesla wyglądają nieco lepiej. Ceny hurtowe oleju napędowego znacznie spadły od swojego szczytu na początku kwietnia. Pomimo tego, Simon Williams zauważa, że kierowcy i tak płacą za dużo.

"Choć cena diesla na stacjach spadła o blisko 6 pensów do poziomu 185,92 pensa – co jest najniższą wartością od początku zeszłego miesiąca – powinna być ona w rzeczywistości znacznie niższa. Apelujemy do sprzedawców detalicznych, aby odzwierciedlili na stacjach oszczędności, jakie sami zyskują przy zakupie nowych dostaw paliwa" - dodał ekspert.

Fundacja charytatywna zajmująca się badaniami motoryzacyjnymi, RAC Foundation, szacuje, że wzrost cen na stacjach benzynowych od momentu rozpoczęcia konfliktu na Bliskim Wschodzie kosztował brytyjskich kierowców już dodatkowe 2,9 miliarda funtów. Wyliczenia te oparto na średnich dziennych podwyżkach cen paliw oraz ubiegłorocznych statystykach zużycia paliwa.

W obliczu rosnących kosztów życia pojawiają się doniesienia, że ministra finansów Rachel Reeves prawdopodobnie porzuci plany podniesienia podatku paliwowego (fuel duty) od września.

Wcześniej, w swoim budżecie z listopada 2025 roku, ogłosiła ona, że obniżka podatku paliwowego o 5 pensów na litrze – wprowadzona przez rząd Konserwatystów w marcu 2022 roku – zostanie przedłużona do końca sierpnia 2026 roku.

Po tym terminie stawki miały stopniowo powracać do poprzednich, wyższych poziomów w ciągu kolejnych pięciu lat. Obecny kryzys paliwowy może jednak zmusić rząd do zmiany tych planów, aby odciążyć budżety obywateli.