Ryanair boss says no refunds if passengers refuse to fly on new Boeing

Michael O’Leary potwierdził, że Ryanair kupił rozbudowane wersje samolotu Boeing 737 Max, powiększone o 8 dodatkowych miejsc siedzących. W sumie w przyszłym roku co 10. samolot Ryanaira będzie wlaśnie feralnym modelem 737 Max. 

Irlandzki przewoźnik rozumie obawy pasażerów związane z bezpieczeństwem, dlatego na potrzeby wizerunkowe nazwa samolotu zostanie zmieniona - potwierdzono.

Do tej pory nowe maszyny Boeinga były wycofane z użytku z uwagi na dwie katastrofy z ich udziałem - Ethiopian Airlines w marcu 2019 r. oraz Lion Air w październiku 2018 r. W obu katastrofach zginęłi wszyscy pasażerowie, a winą za wypadek obarczono Boeing i wadliwe oprogramowanie systemu MCAS.

Boeing próbował przywrócić samoloty do użytku do końca 2019 r., ale z uwagi niepowodzenie testów, termin przesunięto do początku 2020 r. 

Michael O'Leary ocenił, że jego firma wiele straciła na uziemieniu samolotów, ale wkrótce, pod długim oczekiwaniu, pojawią się one w nowym rozkładzie Ryanaira.

Wiele linii lotniczych na całym świecie informuje pasażerów o modelach samolotu, którym będą podróżować, dając im możliwość zmiany lotu. Ryanair nie będzie jednak oferował podobnego rozwiązania.

"Nie możemy tego oferować, ponieważ bilety na Ryanair ludzie kupują czasami na 8 tygodni przed podróżą, a decyzję o tym, jaki samolot przydzielimy, podejmujemy w nocy przed lotem. Wynika to z tego, że nie wiemy gdzie znajdować się będzie który samolot" - przekazał szef Ryanair.

"10 procent wszystkich samolotów naszych linii w przyszłym roku to właśnie Boeingi 737 Max. Czy klientów Ryanaira to interesuje? Szczerze mówiąc nie sądzę" - wskazał O'Leary.

"Zawsze możesz wysiąść z samolotu, jeśli chcesz. Ale czy zwrócimy Ci wówczas pieniądze za bilet? Nie" - dodał.

Szef Ryanaira podkreślił, że wprowadzenie kontrowersyjnych modeli samolotów jest "konieczne, aby wciąż oferować najtańsze bilety lotnicze w Europie".