Przetarg na przebudowę i wydłużenie drogi startowej lotniska w Radomiu

To drugi tego rodzaju przetarg. Poprzedni unieważniono, bo jedyna oferta, jak wpłynęła była wyższa o 200 mln zł od kwoty, którą zamierzał przeznaczyć na ten cel inwestor.

Do zadań wykonawcy należeć będzie m.in. przedłużenie pasa startowego na lotnisku na Sadkowie o 500 m, do długości 2,5 km. Wydłużenie drogi startowej jest niezbędne do tego, aby w Radomiu mogły lądować popularne samoloty, np. Boeingi 737 czy Airbusy A320. Wykonawca będzie miał na realizację zamówienia 448 dni.

Pod koniec lutego Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze podpisało kilka innych umów dotyczących budowy lotniska w Radomiu. Chodzi m.in. o wykonanie projektów budowalnych wraz z programami funkcjonalno-użytkowymi nowego terminala, dróg kołowania i płyt postojowych oraz lotniskowych parkingów, dróg miejskich, miejsc postojowych i dworców.

Zgodnie z zamierzeniami, PPL port lotniczy w Radomiu ma być gotowy pod koniec 2020 r. Jest projektowany jako lotnisko czarterowe i obsługujące linie niskokosztowe. W pierwszej fazie ma obsłużyć rocznie 3 mln pasażerów, a docelowo 10 mln osób.