Połowa ścieżek rowerowych w UK "niebezpieczna dla dzieci"
Główne zagrożenia stanowią pojazdy poruszającą się ze zbyt dużą prędkością, przeszkody utrudniające płynną jazdę i nierówna powierzchnia. Na niektórych ścieżkach znajdują się również znaki "brak wjazdu" - ustaliła organizacja charytatywna Sustrains, która zleciła badanie.
Dobre wieści są takie, że do 2023 r. - kosztem 60 mln funtów - na trasach rowerowych mają zostać ukończone liczne projekty, które zwiększą bezpieczeństwo i poprawią jakość podróży na jednośladach.
Zgodnie z planami, poprawiona zostanie m.in. słaba jakość oznakowania rowerowego w Manchesterze. Ponadto, nad rzeką Bannfoot w Irlandii Północnej powstanie most, dzięki któremu rowerzyści będą mogli pokonać 180-kilometrową pętlę bez konieczności jazdy 25-kilometrowym objazdem.
W północnej Walii ścieżka prowadząca do ruchliwej, szybkiej drogi A zostanie przekierowana na pozbawioną ruchu drogowego trasę wzdłuż wybrzeża. Z kolei w Stirling w Szkocji duże rondo wielopasmowe, które jest częścią ścieżki rowerowej, zostanie całkowicie wyeliminowane w ramach planów zmiany trasy.