Nowy most za 10 mln funtów ma połączyć dzielnice wschodniego Londynu

Most Mayer-Parry miałby połączyć ścieżkę Leaway w Canning Town z Leven Road w Poplar, a plany jego budowy były tworzone co najmniej od 2021 roku. 

Rada gminy Tower Hamlets poinformowała w tym tygodniu Local Democracy Reporting Service (LDRS), że znalazła już 4,8 miliona funtów na budowę mostu.

Z kolei władze gminy Newham zagłosowały w zeszłym tygodniu za przeznaczeniem na ten cel takiej samej kwoty.

Burmistrz Newham, Rokhsana Fiaz, stwierdziła, że ​​most będzie "istotnym elementem infrastruktury, który połączy naprawdę znaczącą część Tower Hamlets z Newham, tworząc możliwości rozwoju i dostępu do miejsc pracy".

Dokumenty przedstawione rządowi stwierdzają, że obecnie nie ma możliwości przekroczenia rzeki Lea między autostradą A13 w Canning Town a Twelvetrees Crescent w Bromley-by-Bow – na odcinku ponad mili.

W dokumentach napisano: "Wraz z ruchliwymi głównymi drogami, takimi jak pobliskie A12 i A13, rzeka stanowi fizyczną barierę dla lokalnej społeczności. Ten sam obszar jest gotowy na znaczny rozwój budownictwa mieszkaniowego i komercyjnego, a bez połączeń wzdłuż i przez rzekę, wiele osób poruszających się pieszo i rowerem będzie w przyszłości zmuszonych do dzielenia przestrzeni na ruchliwych drogach z ruchem samochodowym".

Rady gmin Newham i Tower Hamlets rozważały budowę trzech mostów na tym odcinku rzeki co najmniej od 2021 roku, kiedy to obie zgodziły się na podział kosztów i przeprowadzenie prac przygotowawczych. Okazało się jednak, że możliwości finansowe pozwolą na budowę tylko jednego mostu.

Obie rady zgodziły się zapłacić po 4,8 mln funtów każda, korzystając ze środków pozyskanych od deweloperów innych projektów w ramach umów planistycznych. Kolejne 2,4 mln funtów będzie pochodzić z dotacji od władz Wielkiego Londynu.