Nowa linia kolejowa z Londynu do Manchesteru może zastąpić

Nowa linia kolejowa z Londynu do Manchesteru może zastąpić zlikwidowane połączenie HS2

4 lipca 2024, 13:45

British Rail Class 730 Aventra to rodzaj elektrycznego wieloczłonowego pociągu pasażerskiego, zbudowanego przez Alstom dla West Midlands Trains. (Fot. Vanmanyo/Wikimedia)

Po tym jak w październiku ub. roku rząd wycofał się z planu budowy odcinków kolei dużych prędkości HS2 między West Midlands, Manchesterem i East Midlands, mieszkańcy tego regionu stanęli w obliczu braku szybkiego połączenia z Londynem. Tymczasem ujawniono plany, które mogą ten problem zażegnać.

Flota pociągów elektrycznych może wreszcie być rozwiązaniem problemów transportowych, które od dawna nękają stolicę i północną Anglię - donosi Metro.co.uk.

Chodzi o plany London Northwestern Railway dotyczące uruchomienia nowych, wartych miliony funtów pociągów, które oferowałyby "nawet o 50% tańsze bilety" na trasie między Londynem a Manchesterem.

Firma stara się obecnie o pozwolenie na rozszerzenie istniejących usług, które obecnie obejmują trasę z Londynu do Manchester Victoria przez West Midlands. Jeśli plany zostaną zrealizowane, pasażerowie będą mogli wejść na pokład nowych pociągów już latem 2026 r.

A new train line from London to Manchester could plug controversial HS2 hole https://t.co/qhqpFgQDcE
— Metro (@MetroUK) July 2, 2024

Planowana trasa połączy miasta Rugeley, Lichfield, Tamworth i Atherstone w West Midland z centrum Manchesteru i Warrington.

Pociągi, promowane jako przyjazne dla środowiska, mają zwiększyć przepustowość na popularnej trasie, a każdy 10-wagonowy skład będzie w stanie pomieścić ponad 1 200 pasażerów.

Według Rail Business UK, w 2017 r. właściciel London Northwester Railway, West Midlands Trains, zamówił ponad 100 nowych pociągów, w tym klasy 730, za 680 000 000 funtów.

Metro.co.uk / Adriana C.

Czytaj więcej: