Metro w Londynie: Większość firm za zakazem strajków w godzinach szczytu

Jak wynika z badania opublikowanego przez Londyńską Izbę Handlowo-Przemysłową (LCCI), dwie trzecie (65 proc.) z prawie 600 ankietowanych firm popiera zakaz strajków w godzinach porannych i wieczornych.

Ankieta wykazała również, że prawie trzy czwarte (73 proc.) przedsiębiorstw jest "za" wprowadzeniem "minimalnej gwarancji usług" w godzinach szczytu; a połowa popiera ogólny zakaz strajków.

Badanie pojawia się w czasie, gdy zapada decyzja, kto będzie kierował National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT) przez następnych pięć lat. Związek zrzesza 85 tys. pracowników transportu w Wielkiej Brytanii.

Rywalem obecnego sekretarza generalnego RMT, Micka Casha, jest Sean Hoyle, który obiecuje bardziej agresywne podejście. "Bitwa o przywództwo grozi jeszcze większą liczbą akcji protestacyjnych w metrze i na kolei" - zauważa Standard.co.uk.

"Strajki w metrze negatywnie wpływają na gospodarkę brytyjskiej stolicy, firmy i osoby dojeżdżające do pracy. Nic dziwnego, że londyńskie firmy wspierają łagodzenie skutków akcji protestacyjnych" - podkreśla Peter Bishop, dyrektor generalny LCCI.

"Jednak trzydzieści pięć procent firm sprzeciwia się całkowitemu zakazowi strajków, co pokazuje, że szanują one prawa związkowców" - dodaje szef Londyńskiej Izby Handlowo-Przemysłowej.

Standard.co.uk przypomina, że wprowadzenie jakiegokolwiek zakazu wiąże się ze zmianami w brytyjskim prawie.