Londyn: TfL opublikował nowe fakty na temat metra

Transport for London ujawnił szczegółowe informacje w odpowiedzi na pisemne pytanie skierowane do burmistrza Sadiqa Khana przez konserwatywnego członka London Assembly, Tony'ego Devenisha. 

Jednym z najbardziej zaskakujących aspektów jest to, że The Tube jest zatłoczona niemal przez cały dzień. W szczególności Central Line ma przepustowość 66 proc. od momentu uruchomienia pierwszego pociągu i nie spada poniżej 35 proc. przez resztę dnia - nawet w przypadku usług nocnych po północy. 

Jeśli chodzi o Northern Line, to między godz. 8:00 a 9:00 jej przepustowość wynosi 130 procent, co oznacza, że w porannych godzinach szczytu w pociągu stoi ponad 5 osób na metr kwadratowy, przy czym 100 proc. równa się 4 pasażerom na metrze kwadratowym.

Obłożenie na liniach Central, Jubilee i Victoria również przekracza 100 procent, ale warto zauważyć skok z 15 do 82 procent na linii Waterloo & City (W&C) w godzinach 6:00-8:00 rano.

Warto porównać to z tym, jak spopkojnie jest w Metropolitan i W&C w ciągu dnia i późno w nocy. W sumie nikt nie korzysta z W&C przed godz. 6:00 rano (bo nie jest otwarta), a tylko 4 procent korzysta z niej po północy. 

Inna tabela pokazuje, kiedy pojemność na danych liniach przekracza 50 procent. Ponownie, Central Line jest najbardziej obciążona, z 10 godzinami dziennie z ponad 50-procentowym obłożeniem pociągów - w tym przed godz. 6:00 rano. Northern Line jest mocno "zajęta" do godziny 21:00 w każdy dzień tygodnia.