Londyn: Sadiq Khan rozszerza program wymiany samochodów na ekologiczne
Sadiq Khan ma zamiar rozszerzyć pomoc finansową dla osób posiadających nieekologiczne samochody na skutek nacisków ze strony własnej partii i lokalnych władz gminnych. Wielokrotnie alarmowano, że wprowadzenie strefy ULEZ w całym Wielkim Londynie najbardziej dotknie finansowo najbiedniejszych mieszkańców.
W ostatnim czasie szczególnie zaniepokojony byli posłowie Partii Pracy Seema Malhora (z okręgu wyborczego Feltham i Heston), Siobhain McDonagh (okręg Mitcham i Morden) oraz Abena Oppong-Asare (okręg Thamesmead).
Mayor announces major expansion to ULEZ scrappage scheme to cover all small businesses in London and all London families receiving child benefit.
— TfL (@TfL) June 1, 2023
Tens of thousands more Londoners, including all those receiving child benefit and all small businesses in the capital, will be…
Oddzielne działania prowadzą rady rządzone przez Partię Konserwatywną. Pięć z nich zapowiedziało już podjęcie kroków prawnych, których celem jest zablokowanie ekspansji ULEZ.
Teraz - zgodnie z oświadczeniem burmistrza - program o wartości aż 110 mln funtów będzie rozszerzony na kolejne grupy beneficjentów, w tym:
- Londyńczyków otrzymujących zasiłek na dziecko
- Firmy, które zatrudniają do 50 osób (wcześniej z zasiłku mogły skorzystać firmy zatrudniające do 10 osób)
- Londyńskie organizacje charytatywne (mogą wymienić do 3 samochodów, wcześniej limit wynosił 1)
- Pracowników opieki
- Sadiq Khan podkreślił, że zasiłek na dzieci w Londynie pobiera prawie 875 tys. rodzin, więc zmiana zasad programu będzie zauważalna.
NEW: Expanding the ULEZ will bring cleaner air to outer London, but I know some have concerns.
— Mayor of London, Sadiq Khan (@MayorofLondon) June 1, 2023
That’s why today we’ve announced more financial support—expanding TfL’s scrappage scheme to all families in LDN on Child Benefit & more help for LDN's small businesses & charities. pic.twitter.com/q3hsfKW8sX
"Większość pojazdów w Londynie jest już zgodna z ULEZ, więc ich właściciele nie będą obciążani opłatami. Całkowicie rozumiem jednak obawy osób, które mogą nie mieć pojazdu zgodnego z przepisami środowiskowymi" - podkreślił.
"Dlatego wysłuchałem rodzin i właścicieli biznesu, którzy chcą większego wsparcia. Cieszę się, że mogą ogłosić znaczne rozszerzenie programu wymiany" - dodał.
Polityczni rywale Sadiqa Khana w odpowiedzi przekazali, że "rozszerzenie programu to za mało". "Jedynym rozwiązaniem jest całkowite wycofanie się z rozszerzania ULEZ" - dodali.
Czytaj więcej:
Londyn: Kierowca z UE otrzymał grzywnę w wysokości 25 tys. GBP za wjazd do strefy niskiej emisji
We wszystkich dzielnicach Londynu powietrze przekracza normy dotyczące toksycznego dwutlenku azotu
Londyn: Opublikowano mapy połączeń autobusowych w ramach nowej sieci Superloop
Londyn: 4 na 10 osób rozważa wyprowadzkę z powodu zanieczyszczonego powietrza
Londyn: Konserwatyści chcą referendum ws. ULEZ. Miałoby być "podobne do tego dotyczącego Brexitu"
Radny torysów ostrzega londyńczyków. "Zapłacicie za ULEZ nawet bez samochodu"
![Prawo aborcyjne w Europie [REPORTAŻ]](https://assets.aws.londynek.net/images/jdnews/2251908/385480-202404120853-m.jpg)
![Kate Superstar [DOKUMENT]](https://assets.aws.londynek.net/images/jdnews/2251908/384792-202404050858-m.jpg)
On sie musi leczyc albo takim tlukiem jest. Co to za dofinansowanie, starczy na starego zloma. A z czego ludzie maja dolozyc reszte pieniedzy w tej angielskiej recesji. Ceny samochodow sa masakralnie wysokie a to przykrywka zeby dalej rozszezac SRULEZ.
Do Tim
Bo ludzie mają w ogóle nie mieć aut. Mam nadzieję szaraków. Te land rovery, ferrari i proszę nie trują.
W dupe mu wepchnac te jego kamery. Jesli ludzie pozwola na wprowadzenie tego ustrojstwa to beda placic za kazda przejechana mile. Proponuje sie zainteresowac o co Dokladnie chodzi ! Napewno nie o stare samochodyð
Współczuc ludziom co przez tyle lat wdychali trujace spaliny. Na niektorych ulicach to dym doslownie szczypal w oczy a ludzie mieszkali tam 24 godz na dobe. Spokojnie za 3 -4 tys mozna kupic samochod ktory spelnia normy. Po co truc innych.
Ja prooonuje szybko wymienic cadyka chama na barsdziej kumaty model przy spadaja y h cena h paliwa jazdy elektryki em jest duzo drozsza
110 mln wystarcza na okolo 22 tys pojazdow (niech nawet bedzie to 50 tys wnioskow). Ponad 600 tys nie spelnia norm ULEZ. Jest wiecej chetnych niz 50 tys a burmistrz zwieksza grupe ludzi ktorzy moga skladac wnioski. On jest szalony albo ja liczyc nie umiem
PS aktualna imigracja netto wynosi dwa razy wiecej niz przed brexitem a burmistrz uwaza ze to za malo
czy ja jestem szalony?
Woow to po co oni z Unii jewropejskiej wychodzili. Jeżeli nie mają asa w rękawie coś w rodzaju 'hidden agenda', to znaczy że wszystko w UK jest dziełem przypadku. Łódki z Calais płyną jak nigdy dotąd, program Bezpieczna Rwanda spalił na panewce. Uzbrojona Policja przyjezdza z psami do kłótni sztajmeski i sztajmesa a na Lambeth, Vauxhall narkotyki łatwiej kupić od paczki zapałek. Czy ktoś wie o co.chodzi ? Żeby tak stoczyć się przez zaledwie 30 lat .Dobranoc wszystkim
O ho ho! W Londynie rozdawać będą samochody! Chyba się przeprowadzę z powrotem do UK z Polski
To jak w starym kawale czy to prawda ze w londynie na trafalgar sq rozdaje samochody? Nie samochody a rowery i nie rozdaja a kradna
dostalem 2 tys za bardzo dobre auto za zezlomowanie w dupe sobie to moze wsadzic ten kre...yn , z 5 lat bym jeszcze jezdzil auto stan idealny
@To był kawał o Moskwie i Placu Czerwonym. Trochę go spaliłeś, bo powinien brzmieć tak : czy to prawda, że na Trafalgar sq w Londku, rozdają samochody. Tak nie do końca, bo nie na Trafalgar, tylko na Anfield, nie w Londku, tylko w Liverpoolu i nie rozdają, tylko kradną. Pozdro.