Londyn: TfL rezygnuje z planów wprowadzenia "bezzałogowych pociągów metra"
Decyzja zapadła po pisemnym zapytaniu Alexa Wilsona, członka Zgromadzenia Londyńskiego z ugrupowania Reform UK, podczas sesji pytań do burmistrza.
Wilson zapytał, czy korzyści z przejścia floty metra na pociągi bezzałogowe "znacznie przewyższą koszty", wymieniając miasta takie jak Paryż, Tokio, Barcelona i Dubaj jako przykłady miejsc, gdzie już wprowadzono takie rozwiązania.
Sadiq Khan wyjaśnił, że ocena wykonalności wykazała, że wprowadzenie pociągów bez maszynisty "kosztowałoby miliardy funtów na każdej linii".
"Ucząc się od innych sieci metra na całym świecie, a szczególnie od Paryża, najbardziej praktycznym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie nowego taboru, sygnalizacji i drzwi peronowych w tym samym czasie - jako części modernizacji sieci" - dodał burmistrz.
TfL scraps plans for ‘driverless Tubes’ across London’s transport network https://t.co/CsfpNMRDzt
— Metro (@MetroUK) December 3, 2024
Rzecznik związku maszynistów Aslef zauważył ponadto, że pociągi bez maszynisty "nie działają i nie mogą działać na starzejącej się brytyjskiej infrastrukturze, która pamięta inżynierów z epoki wiktoriańskiej". "Rzeczywistość jest taka, że w tych warunkach pociągi bez maszynisty to science fiction" - dodał.
Tymczasem - jak zauważa portal Standard.co.uk - niektóre odcinki sieci Transport for London już korzystają z technologii bez maszynisty.
Kolej Docklands Light Railway (DLR) – uruchomiona w 1987 r. i obsługująca głównie wschodni i południowo-wschodni Londyn – nie ma kabiny maszynisty, ale wciąż korzysta z obsługi personelu.
Boris Johnson obiecał w 2012 r., jako część swojej kampanii na burmistrza, że metro będzie miało pociągi bez maszynisty w ciągu dekady.
Czytaj więcej:
Najnowszy ranking najlepszych i najgorszych linii metra w Londynie
Londyn: TfL planuje poprawić dostępność dla osób niepełnosprawnych do metra i autobusów
Londyn: W ramach nocnych połączeń metra może kursować więcej pociągów
Londyn: Ta linia metra "nie będzie miała nowych pociągów przez następne 15 lat"
Jak często czyszczone są pociągi londyńskiego metra? Na najbrudniejszej linii tylko co 43 dni
Cytat 1: Rzecznik związku maszynistów Aslef zauważył ponadto, że pociągi bez maszynisty "nie działają i nie mogą działać na starzejącej się brytyjskiej infrastrukturze, która pamięta inżynierów z epoki wiktoriańskiej". "Rzeczywistość jest taka, że w tych warunkach pociągi bez maszynisty to science fiction" -
Cytat 2: Burmistrz Sadiq Khan stwierdził, że prace nad wprowadzeniem bezzałogowych pociągów metra 'nie powinny być kontynuowane
Czyli Kraj gówna - patologi - pleśni bez perspektyw i rozwoju hahaha
De - Pl Raj -:jeśli mieszkasz w UK, to wyjedź. Jeżeli mieszkasz w innym kraju to nie komentuj.
Patologii pisze się przez 2i tak jak no armii anemii Anglii to prosta zasada gramatyczna jedyny plus bezzałogowce jest taki ze nie strajkują 3razy w roku szczególnie w czasie świat i nie tworzą związkowej ośmiornicy
Jak już Celestynie to najprostsza zasada ortograficzna, ale owszem masz rację i dodał bym jeszcze, interpunkcja jest też ważna.
Lolek misiu będę komentował chodźby dlatego, że mogę i nie ma nigdzie zakazu. A dwa mimo, że wyjechałem to posiadam obywatelstwo gówno kraju, więc tym bardziej poczuwam się do obowiązku pisnaia komentarzy. Zresztą nienawiść i złość też na to liczą.