Londyn: Nowy plan TfL na walkę z pasażerami "na gapę"
TfL zapowiedziało wdrożenie nowych środków w celu zwalczania unikania opłat za przejazdy. Zjawisko to stanowi dla londyńskiego przedsiębiorstwa transportowego jeden z największych problemów, szczególnie jeśli chodzi o podróże metrem i miejskimi pociągami.
W oficjalnymkomunikacie TfL nakreśliło kilka sposobów na walkę z tym procederem:
- więcej funkcjonariuszy - na terenie całej sieci zostanie rozmieszczonych ponad 500 umundurowanych funkcjonariuszy nadzorujących ruch i zachowanie pasażerów;
- nowe bramki - trwają testy zmian w konstrukcji bramek na wybranych stacjach, aby utrudnić ich przeskakiwanie lub siłowe otwieranie bez wpływu na bezpieczeństwo pasażerów;
- specjalna grupa dochodzeniowa - zespół profesjonalnych śledczych zostanie powiększony, aby namierzać najbardziej notorycznych oszustów, m.in. na linii Elizabeth line.
Ponadto TfL będzie korzystać z zaawansowanych narzędzi, takich jak platforma ITAP (Irregular Travel Analysis Platform). System ten wykorzystuje dane z biletów i przejazdów, informacje o pasażerach oraz nagrania z monitoringu (CCTV), aby identyfikować osoby wielokrotnie unikające opłat i pociągać je do odpowiedzialności.
Szczególnym nadzorem zostanie objęte unikanie opłat przy płatnościach zbliżeniowych. W jednym z ostatnich przypadków osoba, która oszukała system przy 202 przejazdach, została ukarana grzywną w wysokości 1 472 funtów.
TfL odniosło się również do zgłoszeń pasażerów, którzy zwrócili uwagę na to, że pracownicy stacji nie reagują fizycznie, gdy ktoś przeskakuje przez bramki. Wyjaśniono, że pracownicy nie mogą wówczas interweniować, ale używają tabletów i telefonów do rejestrowania szczegółów incydentów w wewnętrznej aplikacji TfL. Informacje te służą później do planowania akcji kontrolnych.
Do 2030 roku TfL planuje zredukować poziom unikania opłat do poziomu poniżej 1,5 proc.
Uwaga! Jazda bez ważnego biletu jest przestępstwem, które może skutkować grzywną w wysokości do 1 000 funtów oraz wpisem do rejestru karnego.
