London's got a bad wind problem and someone's coming to fix it

Drapacze chmur w stolicy są obwiniane za tworzenie niebezpiecznych tuneli aerodynamicznych, które zrzucają ludzi z rowerów i mogą prowadzić do większej liczby wypadków drogowych.

Dlatego władze Londynu stworzyły pierwszy w Wielkiej Brytanii system planowania wysokich budynków, który - podczas oceny wniosków planistycznych - bierze pod uwagę wpływ wieżowca na ruch powietrza w danym obszarze. Zgodnie z nowymi wytycznymi, deweloperzy będą mieli obowiązek zlecić testy oddziaływania budynku na wiatr.

"Biorąc pod uwagę rosnącą liczbę wysokich budynków w Square Mile, ważne jest, aby odpowiednio uwzględnić wpływ nowych inwestycji na ruchy powietrza na poziomie ulicy. Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów jest na pierwszym miejscu" - zaznacza przewodniczący Komitetu ds. Planowania i Transportu, Alastair Moss.

"Wszędzie tam, gdzie wznoszą się wysokie budynki, istnieje większe ryzyko napotkania ścian wiatru podczas jazdy" - zauważa Roger Geffen z organizacji charytatywnej Cycling UK. "Przez to ​​jazda rowerem jest trudniejsza, ale może również zwiększać ryzyko nagłego zjechania rowerzystów z trasy, co utrudnia ocenę ich ruchów innym użytkownikom drogi" - dodaje.

"To bardzo dobra wiadomość, że City of London rozważa, jak zminimalizować to ryzyko przy projektowaniu i lokalizacji wysokich budynków w przyszłości" - podsumowuje Geffen.