Kraków Główny railway station is ready!

"Ten dworzec jest jednym z elementów morza inwestycji, które się w Polsce od kilku lat dzieją. To jest widoma oznaka tego, jak nasz kraj się zmienia" - oświadczyła podczas dzisiejszej uroczystości otwarcia obiektu minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska.

Prezes PKP SA Jakub Karnowski poinformował, że krakowski dworzec jest jednym z największych i najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce. Jest też jedynym zlokalizowanym całkowicie pod ziemią, bezpośrednio pod peronami kolejowymi.

Nowy dworzec w Krakowie integruje kolej lokalną, dalekobieżną, dworzec autobusowy i komunikację miejską. Całkowita powierzchnia obiektu wynosi ponad 12,6 tys. metrów kwadratowych. Pasażerowie mają do dyspozycji m.in. trzy poczekalnie, 28 kas biletowych, punkty informacyjne, skrytki bagażowe oraz 50 punktów komercyjnych: sklepów, restauracji i kawiarni.

Kompleks składa się łącznie z czterech poziomów - dwóch nad i dwóch pod ziemią. Pasażerowie będą mogli korzystać z 25 wyjść na pięć peronów, w tym 10 wind i 15 ciągów schodów uchomych. Obiekt jest w pełni przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych - oprócz wind i ruchomych schodów, na terenie dworca znajdują się oznakowania dla osób niewidomych.

Nowy dworzec został zintegrowany z przystankami podziemnego tramwaju oraz dworcem autobusowym, z którego odjeżdżają autobusy komunikacji miejskiej i dalekobieżnej. Po remoncie linii kolejowej specjalne pociągi będą go łączyć z lotniskiem Kraków Airport.

Centralnym punktem oraz wizytówką dworca jest powstały w 1996 roku, dwumetrowy, żeliwny globus, który pierwotnie stał na poziomie peronów.

"Zawsze ważne jest pierwsze wrażenie, kiedy ktoś przyjeżdża do nowego miejsca. To pierwsze wrażenie dla kogoś, kto przyjedzie pociągiem do Krakowa będzie wspaniałe" - zaznaczył prezydent Krakowa, Jacek Majchrowski.