Komisja Europejska opublikowała unijny wykaz niebezpiecznych linii lotniczych
Unijny wykaz bezpieczeństwa lotniczego (ASL) informuje pasażerów o tym, które linie lotnicze objęte są zakazem lub ograniczeniem wykonywania lotów w UE, ponieważ nie spełniają międzynarodowych norm bezpieczeństwa.
Linie, które znajdą się na czarnej liście przewoźników lotniczych, mają zakaz wykonywania lotów do i z Unii Europejskiej, a także wykonywania przelotów nad jej terytorium.
Zakaz może być całkowity i dotyczyć wszystkich samolotów należących do linii oraz personelu pracującego dla przewoźnika, lub częściowy – kiedy z zakazu wyłączone są niektóre maszyny, które nadal mogą wykonywać przewozy.
Tym razem z czarnej listy usunięci zostali wszyscy przewoźnicy z Kirgistanu, bo uznano, że kraj ten dokonał ogromnych postępów, jeśli chodzi o zwiększenie bezpieczeństwa ruchu lotniczego; do spisu trafiła natomiast Algieria i jej przewoźnik Air Express.
Obecnie na liście znajdują się 154 linie lotnicze. To 126 przewoźników z 16 krajów, jak m.in. Sudan, Angola, Afganistan czy Libia, gdzie uznano, że krajowe władze lotnicze nie sprawują wystarczającego nadzoru nad bezpieczeństwem; 22 linie lotnicze z Rosji i sześciu indywidualnych przewoźników, w przypadku których stwierdzono poważne uchybienia w zakresie bezpieczeństwa.
W grupie tej są wspomniane już Air Express z Algierii, Air Zimbabwe, wenezuelskie Avior Airlines, irańskie Aseman Airlines, irackie Fly Baghdad i Iraqi Airways.
Dwie dodatkowe linie zostały objęte częściowymi ograniczeniami, co oznacza, że mogą latać do UE tylko określonymi typami maszyn – mowa tu o Iran Air i północnokoreańskiej Air Koryo.
Opublikowane we wtorek nowe badanie Eurobarometru, przeprowadzone na zlecenie KE, pokazało, że unijny wykaz bezpieczeństwa linii lotniczych cieszy się dużym zaufaniem pasażerów.
Siedmiu na dziesięciu Europejczyków uważa, że skutecznie chroni on przed niebezpiecznymi przewoźnikami, a 75 proc. badanych wierzy, że KE aktualizuje go na podstawie obiektywnych przesłanek, a nie po naciskach politycznych lub gospodarczych.
