Spór o warunki pracy maszynistów londyńskiego metra się nie kończy. W przyszłym tygodniu pociągi przestaną kursować przez dwie doby. (Fot. Getty Images)

Kolejne strajki w londyńskim metrze. Utrudnienia już od 2 czerwca

Niekończąca się seria strajków pracowników londyńskiego metra będzie kontynuowana w przyszłym tygodniu. Jak informuje MyLondon.news, maszyniści zrzeszeni w związku zawodowym RMT planują dwa 24-godzinne protesty — 2 i 4 czerwca — co może doprowadzić do poważnych utrudnień w funkcjonowaniu komunikacji w stolicy UK.

Związek zawodowy Rail, Maritime and Transport Union (RMT) odwołał planowane strajki w maju dosłownie w ostatniej chwili po przełomie w rozmowach. 

Przedstawiciele związku poinformowali, że Transport for London (TfL) "zmienił swoje stanowisko" w sprawie propozycji czterodniowego tygodnia pracy, jednak władze TfL przekazały później portalowi MyLondon, że ich stanowisko nie zmieniło się przez cały czas trwania sporu.

TfL było przekonane, że nadchodzące strajki również zostaną odwołane po zawieszeniu poprzedniego protestu, jednak RMT dotąd nie przedstawił aktualnych informacji na temat przebiegu negocjacji.

Strajki obejmą cały dzień we wtorek 2 czerwca oraz czwartek 4 czerwca. Utrudnienia mogą utrzymywać się również rano 3 czerwca oraz częściowo 5 czerwca.

Transport for London (TfL) przewiduje całkowite zawieszenie kursowania linii Piccadilly i Circle. Ograniczenia mają też dotknąć linie Metropolitan i Central.

Największe problemy spodziewane są na linii Piccadilly, gdzie najwięcej maszynistów należy do związku RMT. Część innych linii może kończyć kursowanie wcześniej z powodu braków kadrowych. Bez zmian mają funkcjonować Elizabeth line, DLR, London Overground oraz National Rail. Ich pracownicy należą do innych związków zawodowych.

Spór dotyczy planowanego przez TfL wprowadzenia dobrowolnego czterodniowego tygodnia pracy dla maszynistów. Obecnie zarabiają oni około 80 tys. funtów rocznie i pracują 36 godzin tygodniowo przez pięć dni.

Władze transportowe proponują skrócenie tygodnia pracy do czterech dni przy zachowaniu 35 godzin pracy. ASLEF, drugi związek zawodowy reprezentujący maszynistów metra, zaakceptował już tę propozycję, dlatego jego członkowie pojawią się w pracy. 

RMT sprzeciwia się zmianom, argumentując, że dłuższe zmiany mogą prowadzić do zmęczenia kierowców i pogorszenia bezpieczeństwa. Związek proponował alternatywnie 32-godzinny tydzień pracy rozłożony na cztery dni, jednak TfL uznało taki wariant za zbyt kosztowny.

Rozmowy między stronami nadal trwają. Ostatnie spotkanie odbyło się 26 maja, ale RMT nie poinformował jeszcze, czy planowane strajki zostaną odwołane.

Dziękujemy za przeczytanie artykułu. Co o tym myślisz?
Linki Sponsorowane
Ładuję...
Kurs NBP
GBP
4.9111
-0.0112
EUR
4.2447
-0.0037
USD
3.6588
-0.0109
CHF
4.6118
-0.0003
Forex
Źródło: currencybeacon.com
Ładuję...

Ogłoszenia

Wiadomości

Wydarzenia

Menu