Kazachstan: Samolot, który się rozbił, miał ważny certyfikat do 20 maja 2020 r.
"Stwierdzono, że samolot, zbudowany w 1996 roku w Holandii, posiadał certyfikat zdolności do lotu do 21 maja 2020 roku" - podano. Według MSW, "grupa śledczych pracuje na kilkoma wersjami przyczyn katastrofy, w tym awarii technicznej maszyny, warunków pogodowych a także ewentualnych błędów pilotażu".
Wydobyta z wraku samolotu czarna skrzynka wczoraj została przekazana do Moskwy w celu badania.
Samolot Fokker-100 linii lotniczych Bek Air, lecący z Ałma Aty do stołecznego Nur-Sułtanu, podczas startu po godzinie 7:00 rano stracił wysokość, przebił betonowe ogrodzenie lotniska, po czym uderzył w dwukondygnacyjny budynek. Władze przekazały, że w budynku w momencie katastrofy nikogo nie było.
Na pokładzie maszyny znajdowało się 98 osób, w tym pięciu członków załogi. W katastrofie zginęło 12 osób, a rannych zostało 67. Obecnie w szpitalach znajduje się 47 osób.
Czytaj więcej:
KE: 115 linii lotniczych na unijnej "czarnej liście" zakazu lotów w UE
Kazachstan: 15 zabitych, 66 rannych w katastrofie samolotu