Jakie zmiany nastąpią w systemie transportu w Londynie w 2026 roku?

Zmiany w opłatach za wjazd do centrum miasta (Congestion Charge)

TfL wprowadził zmiany w systemie opłat za wjazd do centrum Londynu w nowym roku, wraz z nowym zniżkowym programem Cleaner Vehicle Discount dla pojazdów elektrycznych oraz zmianami w Residents' Discount dla nowych wnioskodawców.

• Od 2 stycznia standardowa dzienna opłata wzrosła z 15 funtów do 18 funtów, jeśli zostanie opłacona z wyprzedzeniem lub w dniu podróży.
• Kierowcy zapłacą 21 funtów (poprzednio było 17,50 funtów), jeśli opłata zostanie uiszczona w ciągu trzech dni po podróży.
• Posiadacze Residents' Discount nadal otrzymują 90% zniżki, płacąc dziennie 1,80 funta.

Program 100% Cleaner Vehicle Discount skończył się 25 grudnia 2025 roku, a w jego miejsce wprowadzono system progresywny:

• od 2 stycznia 2026 r. samochody elektryczne zarejestrowane w Auto Pay otrzymują 25% zniżki, co obniża koszt do 13,50 funta;
• 50% zniżki przysługuje elektrycznym vanom, ciężarówkom i pojazdom czterokołowym zarejestrowanym w systemie Auto Pay, co daje koszt 9 funtów;
• nowa 100% zniżka dotyczy elektrycznych samochodów klubowych, które są wypożyczane i zwracane do tego samego miejsca w strefie opłat;
• od 4 marca 2030 r. zniżka Cleaner Vehicle Discount spadnie do 12,5% dla samochodów elektrycznych na Auto Pay oraz do 25% dla vanów, ciężarówek i pojazdów czterokołowym zarejestrowanym w Auto Pay.

Metro i DLR

Linia Piccadilly

TfL wymienia flotę pociągów z lat 70. na linii Piccadilly. Pierwsze z 94 nowych pociągów mają zostać oddane do użytku w 2026 roku, w okresie od lipca do grudnia, co pozwoli na wprowadzenie trzech dodatkowych składów na godzinę w godzinach szczytu.

Trwają również prace modernizacyjne w zakresie ulepszenia systemu zasilania linii, dostosowania krawędzi peronów i położenia torów oraz montażu nowych kamer CCTV.

Planowane są weekendowe zamknięcia z powodu prac, a utrudnienia przewiduje się w styczniu, marcu i kwietniu.

Linia Northern

Od 12 stycznia do późnej wiosny pociągi nie będą kursować między stacjami Camden Town a Kennington przez Bank po godzinie 22:00 od poniedziałku do czwartku w ramach trwających prac modernizacyjnych.

Docklands Light Railway (DLR)

Stacja Cutty Sark będzie zamknięta do wiosny, podczas wymiany wszystkich czterech schodów ruchomych.
Pasażerowie są zachęcani do korzystania ze stacji Greenwich lub lokalnych linii autobusowych.

TfL planuje również weekendowe zamknięcia niektórych stacji w związku z pracami modernizacyjnymi DLR.
Przed podróżą pasażerowie mogą sprawdzić aktualne informacje w aplikacji TfL Go.

Zmiany na Oxford Street

TfL przejęło zarządzanie Oxford Street we wrześniu 2025 roku od rady miejskiej Westminster. Ulica codziennie przyciąga pół miliona odwiedzających, jednak badania pokazują, że w kwestii wydatków klientów wypada gorzej niż sąsiednie rejony.

TfL wraz z burmistrzem Londynu, Sadiqiem Khanem, opracowuje propozycje potencjalnej pieszej strefy między Orchard Street a Great Portland Street.

Do tej pory plan uzyskał poparcie rządu i Zgromadzenia Londynu. Konsultacje społeczne rozpoczęły się w listopadzie i potrwają do 16 stycznia. TfL poinformował, że w zależności od wyników konsultacji, realizacja projektu może rozpocząć się w drugiej połowie 2026 roku.

Trwające projekty

TfL pracuje nad zastąpieniem rond na obu końcach Lambeth Bridge sygnalizacją świetlną. Trwają również prace modernizacyjne na moście oraz poprawiane są chodniki i ścieżki rowerowe.

Prace nad nowymi skrzyżowaniami mostu będą kontynuowane do czerwca 2026 r., z wąskimi pasami i okazjonalnymi nocnymi zamknięciami. Projekt ma zostać w pełni ukończony do lata 2026 r.

Na A23 Streatham Hill prace drogowe będą kontynuowane w 2026 r., z planowanym zakończeniem wiosną 2027 r. Tworzone są chronione pasy rowerowe i dedykowane pasy autobusowe w obu kierunkach, a ograniczenia pasów pozostają w mocy.