Heathrow podnosi opłaty za wjazd pod terminale i wprowadza surowe kary za przekroczenie czasu

Kierowcy, którzy przekroczą dziesięć minut, zostaną obciążeni karą w wysokości £80, choć zostanie ona zmniejszona do £40, jeśli zostanie zapłacona w ciągu dwóch tygodni.

Taka sama kara będzie nakładana na kierowców, którzy nie zapłacą £7 opłaty za podjazd pod terminal online przed północą następnego dnia.

Najnowsza podwyżka opłaty nastąpi równo rok po jej wzroście o £1.

Opłatę za podjazd pod terminal po raz pierwszy wprowadzono w 2021 roku i było to wówczas £5.

Kierowcy mogą ponownie wjechać do strefy podjazdowej – ale za każdym razem będzie to liczone jako nowa wizyta i naliczona zostanie kolejna opłata.

"Decyzja Heathrow o podniesieniu opłaty za podjazd do terminalu do £7 i wprowadzeniu surowego limitu 10 minut to kolejny przykład rosnących opłat lotniskowych uderzających w osoby, które napędzają naszą gospodarkę" - stwierdził Clive Wratten, dyrektor generalny Business Travel Association.

"Taksówkarze mogą argumentować, że niektórzy pasażerowie z bagażem, potrzebami mobilności lub małymi dziećmi czasem wymagają dodatkowego czasu, co utrudnia przestrzeganie surowego limitu. Każde przekroczenie grozi dodatkowymi opłatami lub działaniami egzekucyjnymi" - napisano z kolei w raporcie serwisu TaxiPoint dla kierowców taksówek.

"Kierowcy zgłaszają ponadto problem zatłoczenia dojazdów do podjazdów terminali w godzinach szczytu, co może dodatkowo skrócić czas dostępny na wysadzenie pasażerów" - dodano.

"Ta nowa podwyżka ceny i drakoński limit czasowy na Heathrow tylko dodadzą podróżnym stresu i kosztów. Na szczęście na wszystkich głównych lotniskach w Wielkiej Brytanii dostępne są alternatywne parkingi długoterminowe, gdzie można podwozić pasażerów bezpłatnie" - podsumował Guy Hobbs, ekspert ds. podróży z serwisu Which?.