Europejskie lotniska w 2016 roku obsłużyły 2 miliardy pasażerów

"Europejskie lotniska obsłużyły 2 miliardy pasażerów w ubiegłym roku. To absolutny rekord. Choć geopolityka i terroryzm w szczególności odgrywały coraz większą rolę w kształtowaniu losów wielu lotnisk, to jednak od 3 lat odnotowujemy 5 proc. wzrost liczby odsługiwanych pasażerów" - przekazał dyrektor generalny ACI Europe Olivier Jankovec. Dodał, że tak dobre wyniki są skutkiem głównie coraz lepszej sytuacji gospodarczej oraz niskich cen ropy.

Z raportu wynika, że imponujące wzrosty w obsłudze pasażerów - mimo zamachów terrorystycznych w Belgii i Francji - odnotowały lotniska Unii Europejskiej. Obsłużyły one o 6,7 proc. więcej podróżnych niż w 2015 roku. Porty znajdujące się poza UE w porównaniu z 2015 rokiem odnotowały 0,9 proc. spadek. Spowodowane to było mniejszym ruchem na tureckich lotniskach (-6,6 proc.) na skutek terroryzmu i niestabilności politycznej.

Mimo stopniowej poprawy po okresie wakacyjnym, słaby pozostał ruch pasażerski na rosyjskich lotniskach. Tymczasem porty w Islandii, Izraelu i na Ukrainie odnotowały bardzo dynamiczny rozwój.

Na tle europejskich lotnisk, dobre dane odnotowało warszawskie Lotnisko Chopina, które w ubiegłym roku obsłużyło 12,84 mln pasażerów, co daje 14,5 proc. wzrost wobec 2015 roku. Stołeczny port - wśród lotnisk, które rocznie obsługują od 10 do 25 mln pasażerów - znalazł się na czwartym miejscu. W pierwszej trójce znalazły się Alicante (16,8 proc. wzrost wobec 2015 roku,) Malaga (15,8 proc.) i Kolonia/Bonn (15,2 proc.). Za Warszawą uplasowało się Birmingham (14.3 proc. wzrost).

W gronie największych lotnisk, zwanych hubami (obsługujących ponad 25 milionów pasażerów rocznie) w pierwszej piątce znalazły się lotniska w: Dublinie (11,5 proc. wzrost wobec 2016 r.), Barcelonie (+ 11,2 proc.), Amsterdamie (+ 9,2 proc.), Kopenhadze (+ 9,1 proc.) i Madrycie (+ 7,7 proc.).

Jeśli chodzi o inne huby, to London Heathrow obsłużył w ub.r. 75,7 mln pasażerów (wzrost o 1 proc. w porównaniu z 2015 r.), Paryż-Charles de Gaulle - 65,9 mln pasażerów (wzrost o 0,3 proc.), Frankfurt - 60,7 mln osób (spadek o 0,4 proc.) i Istanbul-Ataturk - 60 mln podróżnych (spadek o 2,1 proc.)

Wśród mniejszych lotnisk, obsługujących między 5 a 10 mln pasażerów rocznie pierwsze miejsce zajął port lotniczy Berlin-Schonefeld, który w ubiegłym roku odnotował 36,7 proc. wzrost liczby obsłużonych pasażerów wobec 2015 roku. Tuż za nim uplasowała się Larnaka (+ 24,2 proc.), Faro (+ 18,6 proc.), Bukareszt (+ 18,3 proc.) i Porto (+ 16,0 proc.)

Raport wskazuje, że w ubiegłym roku to linie niskokosztowe głównie przyczyniły się do europejskiego wzrostu ruchu pasażerskiego.