EasyJet expects £1.1bn loss but winter sun bookings soar 400%

Linia lotnicza, dzięki popularności takich kierunków jak Egipt, Turcja czy Wyspy Kanaryjskie, ma zamiar powiększyć ofertę o 100 tys. dodatkowych miejsc i spodziewa się, że w ciągu trzech miesięcy do 31 grudnia br. przewiezie 70 proc. liczby pasażerów z 2019 r., czyli z czasów sprzed pandemii - informuje "The Guardian".

Wcześniej w tym miesiącu brytyjski rząd złagodził przepisy dotyczące podróżowania. "System świateł drogowych" został zastąpiony jedną, czerwoną listą krajów, na której znajduje się obecnie zaledwie siedem państw.

Złagodzono też wymagania dotyczące testów dla zaszczepionych podróżnych, którzy przed przybyciem do UK z krajów spoza czerwonej listy nie muszą już wykonywać testu na obecność koronawirusa. Są jedynie zobowiązani do wypełnienia formularza lokalizacyjnego i wykonania jednego testu przepływu bocznego w drugim dniu po przyjeździe.

Dyrektor easyJet Johan Lundgren z zadowoleniem przyjął te zmiany i określił je jako "krok we właściwym kierunku". Dodał jednak, że inne kraje europejskie znacznie szybciej zlikwidowały wymagania dotyczące testów dla w pełni zaszczepionych podróżnych". Jako przykład podał Holandię, gdzie linia już osiągnęła poziom przewozów sprzed pandemii.

Brytyjski przewoźnik odrzucił ostatnio ofertę przejęcia przez konkurencyjną linię Wizz Air i wzmocnił swoje finanse dzięki zbiórce funduszy o wartości 1,2 mld funtów, co pozwoliło mu na zmniejszenie zadłużenia.

Szef easyJet poinformował również, że rosnące ceny ropy nie będą miały wpływu na rentowność linii lotniczych w najbliższym okresie, ponieważ ponad połowa paliwa lotniczego potrzebnego w 2022 roku była zabezpieczona. Lundgren zapowiedział, że ceny biletów na lato 2022 "nie będą różnić się" od 2019 roku, ale będą zależeć od popytu i podaży.