Nasza Polityka Prywatnosci oraz Cookies została zaktualizowana.

Wprowadziliśmy kilka istotnych zmian w naszej Polityce Prywatności i Plików Cookies i chcemy, abyś wiedział, co to oznacza dla Ciebie i Twoich danych

Menu

Dublin Bus zarabia krocie na nieodebranych resztach

Dublin Bus zarabia krocie na nieodebranych resztach
Dublin Bus obsługuje 90 tras. (Fot. A. Kubas/Londynek.net)
5,7 mln euro zarobił w ciągu ostatnich 6 lat na nieodebranych resztach z biletów Dublin Bus. Niemal 30% całej sumy pochodzi tylko z 5 tras.
Reklama

Ponad €50 tys. miesięcznie to kwoty, jakie zarabia przewoźnik na nadpłatach za bilety. To jednak o połowę mniej niż w 2012 roku – w czasach przed wprowadzeniem kart przejazdowych Leap Card.

Od 15 lat osoby płacące za kursy gotówką muszą mieć odliczoną kwotę wartości biletu. Każda nadpłata drukowana jest na bilecie i można ją odzyskać w siedzibie głównej Dublin Bus. Według firmy, jest to jedyny tego typu miejski system w Europie.

Środki z nieodebranych nadpłat przewoźnik przeznacza na wspieranie lokalnych społeczności.

"Okres, w jakim można się starać o refundację, nie jest określony, dlatego Dublin Bus zabezpiecza część kwoty dla klientów, którzy chcą odzyskać resztę. Obecnie czyni to jednak zaledwie 10% osób” - informuje Journal.ie.

W sumie od 2012 roku firma przyjęła €7,28 mln w nadpłatach. Z tego odebrane zostało zaledwie 20% (€1,54 mln).

W ciągu pierwszych 3 miesięcy 2018 r. do Dublin Bus trafiło już w ten sposób €142 022.

Linie z największymi kwotami nieodebranych reszt z biletów (od 2012 r.):

  1. 15, Clongriffin – Ballycullen Road – €435 149
  2. 46a, Phoenix Park – Dun Laoghaire – €405 102
  3. 16, Dublin Airport – Ballinteer – €391 471
  4. 39, Burlington Road – Ongar – €380 041
  5. 27, Clarehall – Jobstown – €358 624
 

    Komentarze


    Nikt jeszcze nie skomentował tego tematu.
    Bądź pierwszy! Podziel sie opinią

    Dodaj komentarz


    Reklama
    Reklama
    Kurs NBP z dnia 17.08.2018
    GBP 4.804 złEUR 4.306 złUSD 3.778 złCHF 3.793 zł

    Sport


    Reklama