Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

MOT - przegląd techniczny auta w UK

MOT - przegląd techniczny auta w UK
MOT to dokładny przegląd stanu technicznego pojazdu. (Fot. Getty Images)
MOT (Ministry of Transport) to certyfikat sprawności technicznej pojazdu. Co trzeba wiedzieć o przeglądach MOT? Ile kosztuje takie badanie auta lub motocyklu? Co jest sprawdzane przez diagnostów?
Reklama
Reklama

Czym jest MOT?

Certyfikat MOT potwierdza, że w momencie przeprowadzania testów pojazd spełniał, w tak dużym stopniu jak to można ocenić bez rozbierania pojazdu na części, minimalne akceptowane przez prawo normy środowiskowe i bezpieczeństwa. Posiadanie MOT nie oznacza, że pojazd będzie sprawny technicznie do końca ważności certyfikatu, ani nie jest substytutem regularnego dbania o pojazd.

Przegląd techniczny musi przejść każde auto, które ma więcej niż trzy lata. W przypadku kontroli policyjnej oraz braku ważnego MOT, kierowca otrzymuje mandat w wysokości nawet £1 000. Z kolei w razie wypadku, pojazd bez aktualnego przeglądu nie jest objęty ubezpieczeniem.

Ile kosztuje MOT?

Koszt wykonania przeglądu technicznego zależy od rodzaju pojazdu. Cena przeprowadzenia testu MOT nie może jednak przekroczyć ustalonej przez rząd kwoty maksymalnej. Maksymalny koszt MOT w przypadku samochodu to £54,85, a motocyklu - £29,65. Więcej o opłatach za MOT można znaleźć na stronie brytyjskiego rządu.

Sprawdzanie autentyczności certyfikatu MOT

Jeśli podejrzewasz, że certyfikat, który otrzymałeś nie jest prawdziwy, można to sprawdzić na stronie Check MOT Status.

Jeśli twój certyfikat uległ zniszczeniu lub go zagubiłeś, możesz uzyskać jego kopię na dowolnej stacji diagnostycznej wykonującej testy MOT. Należy przedstawić Vehicle Registration Mark oraz/albo oryginalny numer testu MOT lub dokument z numerem referencyjnym.

Kiedy musisz dokonać przeglądu MOT?

Każdy pojazd w UK musi zostać każdego roku przetestowany, by mieć pewność, że spełnia przynajmniej minimalne wymogi bezpieczeństwa drogowego i standardy środowiskowe. Jeśli posiadasz pojazd, który jest starszy niż trzy lata, będzie potrzebował przeglądu MOT.

Pierwszy przegląd wymagany jest, kiedy pojazd stanie się starszy niż trzy lata. Istnieją inne zasady, jeśli używasz go jako taksówki. Kiedy Twój pojazd poddawany jest przeglądowi, MOT sprawdza pewne istotne szczegóły, by upewnić się, że spełnia on wymogi prawne. Powinieneś mieć świadomość, że świadectwo MOT nie jest gwarancją ogólnej dobrej kondycji mechanicznej pojazdu.

Jeśli z Twojego pojazdu wcześniej nie korzystano, MOT będzie wymagany po trzech latach od daty jego rejestracji. 

Jeśli pojazd był używany wcześniej przed rejestracją, jak byłoby to w przypadku pojazdu importowanego, przegląd MOT będzie wymagany po trzech latach od daty produkcji pojazdu.

Jeśli pojazd jest na przeglądzie w przeciągu miesiąca kalendarzowego przed tym, kiedy trzeba wykonać MOT, świadectwo przeglądu będzie ważne od daty testu przez rok do dnia wygaśnięcia jego, wtedy kiedy trzeba zrobić test. 

Te same zasady dotyczyłyby pojazdu, który jest poddany przeglądowi w przeciągu miesiąca kalendarzowego od pierwszego MOT. W tym przypadku, właściciel pojazdu musiałby okazać swój dowód rejestracyjny. Jeśli przegląd wykonywany jest wcześniej niż miesiąc przed wymaganą datą, MOT będzie ważny tylko przez rok.

Termin przeglądu MOT można zarezerwować TUTAJ.

Co jest sprawdzane podczas przeglądu MOT?

Samochody:

  • Numer identyfikacyjny pojazdu (Vehicle identification number - VIN);
  • Tablica rejestracyjna - stan, umocowanie, czytelność oraz format liter/cyfr;
  • Światła - stan, działanie, mocowanie oraz odpowiedni kolor;
  • Układ kierowniczy i zawieszenie - stan oraz działanie;
  • Wycieraczki i spryskiwacze - zapewnienie poprawnej widoczności;
  • Szyba przednia - zapewnienie poprawnej widoczności drogi;
  • Klakson - typ oraz działanie;
  • Pasy bezpieczeństwa - wszystkie pasy bezpieczeństwa sprawdzane są pod katem typu, stanu technicznego, działania i bezpieczeństwa. Pojazd musi być wyposażony we wszystkie obowiązkowe pasy bezpieczeństwa;
  • Siedzenia - bezpieczeństwo siedzeń przednich. Siedzenia przednie i tylne mają być zabezpieczone w pozycji pionowej;
  • Układ paliwowy - brak przecieków, korek pasuje do wlewu paliwa i szczelnie go zamyka. Korek będzie musiał być wyjęty, pamiętaj by mieć ze sobą kluczyk;
  • Emisja spalin - pojazd musi spełniać normy wydalania spalin. Normy uzależnione są od wieku pojazdu oraz rodzaju paliwa;
  • Układ wydechowy - kompletny, bezpieczny, bez poważnych przecieków, zapewniający wydajne wyciszenie;
  • Struktura pojazdu-  wolna od nadmiaru rdzy oraz uszkodzeń w określonych miejscach. Bez ostrych krawędzi;
  • Drzwi - otwieranie oraz zamykanie. Zasuwy zabezpieczone w zamkniętej pozycji. Drzwi przednie powinny otwierać i zamykać się z wewnątrz i z zewnątrz. Może pojawić się konieczność otworzenia tylnich drzwi w celu uzyskania dostępu do sprawdzanych elementów;
  • Lusterka;
  • Koła i opony - stan techniczny, bezpieczeństwo, typ i rozmiar opon, głębokość bieżnika (koło zapasowe nie podlega badaniu);
  • Hamulce - stan, działanie oraz wydajność (test sprawnościowy) sprawdzane będą na testerze rolkowym. Pojazdy z napędem wyłącznie 4x4 będą testowane na odpowiednim odcinku drogi, z użyciem poprawnie skalibrowanego i obsługiwanego akcelometru (decelerometer), lub jeśli stacja jest w nią wyposażona, na płycie do testowania hamulców.

Motocykle:

  • Światła - stan, działanie, zabezpieczenie, oraz odpowiedni kolor świateł głównych, świateł tylnich, kierunkowskazów i reflektorów. Sprawdzana będzie również poprawność ustawienia świateł głównych;
  • Układ kierowniczy i zawieszenie - stan, bezpieczeństwo oraz działanie - widelec, mocowania, łożyska, przełączniki itd.;
  • Klakson - poprawność działania i odpowiedni typ;
  • Układ wydechowy - kompletny, bezpieczny, odpowiedni dla danego typu pojazdu, nie za głośny;
  • Przyczepa motocyklowa - sprawdzenie połączenia, zawieszenia, łożyska koła, ustawienie koła, światła, opony;
  • Geometria ustawienia kół - poprawna geometria przedniego i tylnego koła;
  • Rama - brak pęknięć, rys, uszkodzeń, odkształceń i korozji mogących wpływać na kierowanie i hamulce;
  • Koła i opony - stan i bezpieczeństwo kół i opon, rozmiar, typ, głębokość bieżnika;
  • Hamulce - stan, działanie, test wydajności, dźwignie;
  • Ogólne - podpory stóp, siedzenia, stan i bezpieczeństwo.

Więcej informacji dotyczących MOT można znaleźć na stronie brytyjskiego rządu.

    Reklama
    Reklama
    Reklama
    Kurs NBP z dnia 28.03.2024
    GBP 5.0474 złEUR 4.3191 złUSD 4.0081 złCHF 4.4228 zł
    Reklama