Jednym z symboli Wenecji są wąskie łodzie, którymi turyści przemierzają przecinające miasto kanały. Dotychczas na małych gondolach pływać mogło 6 osób, a na większych – wykorzystywanych podczas rejsów po Canal Grande - 14. Teraz limit pasażerów zmniejszono odpowiednio do 5 i 12 pasażerów.

Gondolierzy tłumaczą, że zmiany wymuszone są tym, że w ciągu ostatnich kilkunastu lat średnia masa turystów wzrosła. "Zamiast kazać im stawać na wadze przed wejściem na pokład, ograniczamy liczbę pasażerów" – stwierdza w rozmowie z dziennikiem "Guardian" prezes Weneckiego Stowarzyszenia Gondolierów, Andrea Balbi.

"Turyści mają teraz nadwagę. A ci pochodzący z niektórych krajów są wręcz jak bomby. Wypływanie z więcej niż pół tony mięsa na pokładzie jest niebezpieczne" - mówi dosadnie inny działacz organizacji zrzeszającej gondolierów, Raoul Roveratto, na łamach "La Repubblica". Większe obciążenie gondoli sprawiało, że łódki nabierały wody, wymagało to też od gondolierów znacznie większego wysiłku przy poruszaniu się po kanałach.

W Wenecji szykuje się jeszcze jedna nowość. 10 lipca odbył się zakończony pomyślnie test wszystkich 78 ruchomych zapór przeciwpowodziowych, które tworzą system Mose (Mojżesz). Ta wielomiliardowa inwestycja oddziela lagunę od morza. Praca nad inwestycją potrwają jeszcze kilkanaście miesięcy.